[讨论]关于出租车后标语-"打击助残车"

70后男人

QUOTE:

以下是引用碧草芳菲在2009-7-11 10:43:00的发言：

支持“取缔助残车拉客行为”。

随便看一看

QUOTE:

以下是引用我本輕狂在2009-7-11 9:40:00的发言：

請問,如果乘客坐助残车出了车祸怎么办?

谁负责?

助残车有几个买了保险的?

不要告诉我司机能负责哈

残障人士不找政府要钱还是好的

谁还可能去赔偿乘客!!

助残车就是不该拉客!!!

政府该严厉打击

你要生活

乘客也需要一个安全的乘车环境!!!

天一电脑

安全是一个大问题，没保险就没保障。

py110

助残车成为拉客车，对乘客的安全有保障吗？？助残车本身的作用是什么呢？？按用途使用，就是好事了撒

hailin

     我想请问“既然有人要打击这种车，那为什么又有人要制造这种车呢？”

hailin

    我想请问“既然有人去制造这种车，肯定是让上路的，那么为什么了你们又要去打击它呢？”

灯下黑影

灯下黑影

   并不在意一定要合法化什么车或者打击什么车，只是在乎巴中绿车对巴中形象的玷污和对市民心灵的创伤。

灯下黑影

  “具有赔偿能力”与“安全”是两个不同的概念！作为驾驶员绝不能将它们混为一潭！特别是出租车驾驶员更不能以此糊弄市民，滋长自己在都市开车的猖狂！

   任何赔偿，都只能是事后在一定制度制约下对责任人的责任追究，于受害人的心理、生理抑或生命无补！比如陈家山车祸是依法巨额赔了，而那51位活生生的人呢？谁能赔起？

   保险应该保“平安”而不是保“猖狂”，是保良知而不是保野蛮！

   并不在意一定要合法化什么车或者打击什么车，只是在乎巴中绿车对巴中形象的沾污和城民心灵的创伤。

lll13579

我们要关心残疾人，但也应该管理好助残车

1：助残车应该是方便残疾人本人的行走问题吧，可何以又来拉客

2：助残车没有车牌号，我想也应该没有行驶证吧？那么驾驶员也没有驾驶证也就很难说了？乘坐这样的车会安全吗、出了什么事你能够找到什么人、他们买的有保险吗？

3：如果乘坐过助残车的人可能也会注意到：开车的人是“残疾人”吗？我想基本上是好脚好手的健全人吧？这助残车也只是为某些人提供逃避监管的工具把吧了吧？！

derekyu

无序的出租车市场  是导致城内街道上所谓  黑车  的存在  如果政府能重视那是很好解决的  办法总比问题的噻  

我认为不能光治标  还是要治本才对  问题从出租车开始着手治理  

 文明、合法、有序、道德很多问题都要重新审视规范！！！

老山兰

　　如果巴中的出租服务好了；数量能满足人们出行的方便：能好打车了。规范了。不是三四人拼车(因拼车不安全)：助残车、

　　摩托车、三轮车、自然就没市场了：自己就取消拉客了：老百性都知道那些车不安全：有事等不到出租、那些车都比走路快吧、光打击是不对的；

车辆办证

[em50]

730212

QUOTE:

以下是引用新长征在2009-7-11 8:31:00的发言：
  存在就是合理的

这句话本身就不合理

730212

存在就是合理的 ????/

 

强奸犯存在，合理吗？

霸天猩

准确的说,应该把助残车统一规范管理.

但现在文件还没有下来,所以暂时搁着/.

就是现在的出租车,在街上横冲直撞,蛮不讲理,还拼车拒载.

助残车的司机就比你们的态度好!.

你们还想不正当竞争,只准当官的放火,不准老百姓点灯啊?

打击又怎么样?法治社会你想打就打啊?

真是无聊.!

老山兰

　　出租车不改变服质量：政府不增加出租车数量、不解决群众出行难的关健问题：不说是助残车拉客有市场、

　　就是三轮车、拖垃机拉客都正常、坐车难在巴中好几年了、在巴中打的没20-30分钟休想有车：有车还是拼车,

　　,(巴中经验)：有关部门不是不知道：(听说出租车不增加让出租车多增钱、多数是领导购车)现出租车顶子还有一年

　　的都能卖30多万元、好多市民都想买出租车：有关部门不同意不增加：所以助残车：摩托车：三轮车拉客生艺好：老百性为了方便也就不管安全了。出了事该谁买单--------政府

800727

QUOTE:

以下是引用我本輕狂在2009-7-11 9:40:00的发言：

請問,如果乘客坐助残车出了车祸怎么办?

谁负责?

助残车有几个买了保险的?

不要告诉我司机能负责哈

残障人士不找政府要钱还是好的

谁还可能去赔偿乘客!!

助残车就是不该拉客!!!

政府该严厉打击

你要生活

乘客也需要一个安全的乘车环境!!!

对头！！！

星落凡尘

统一规范的管理！