为什么要隔音?这一点应该不必多说,谁都喜欢安静的环境,无论几万元到上百万元的车结构都是大同小异,所以没有必要针对某个车型单独介绍,当然,越破旧、越经济的车做出来的效果越好,因为对比度大,这一点相信大家应该明白这个道理。当然,有的车友也为拆自己的车感到心疼,其实这一点完全没有必要,国外总统级别的一些防弹车,都是全部解体,加上钢板以后再组装起来。
那么最惹人烦的发动机噪音到底怎么解决?也许看到这个,你能感到有点欣慰了。
施工车型:长安逸动
施工项目:安博士U型槽+前机盖隔音
施工地址:江北区南桥寺19号中德.江湾丽景
U形槽
拆除雨刷的固定螺丝,上下晃动,即可拿下雨刷臂,然后拆除U型槽盖板,盖板有用螺丝固定的,也有用塑料卡扣固定的,尽量不要拆坏,拆坏在买点,反正也不值钱。然后拆除雨刷电机和联动摇臂机构,一般的车也就是4、5个螺丝,把连接雨刷电机的插头拔开拿下即可,同样是先清理U槽,把隔音棉光滑一面粘上。U形槽需要注意的一个是不要把车内外循环的进风口堵住,进风口一般在副驾驶那边,再就是不要把U形槽两边的淌水口堵住,否则U形槽就成水池子了。有的车型U形槽打不开,就别做了例如奥拓车。
前机盖
引擎盖上的棉有隔声、隔热的作用,其中隔热作用突出。
大多数车型前机盖都是4个螺丝连接在车体上的,也有液压挺杆的,拆除这几个螺丝和连接雨刷清洗嘴的管路,即可拆下前机盖,需两人同时配合拆除,注意不要碰坏前挡风玻璃。拆下后放在隔音棉上以防止漆面划伤,有的原车机盖或许带一小块隔音棉,我们一般都拆除废弃,因为它太小了。起到作用微乎其微。清理前机盖做隔音的一面,一般没有油污的话用湿毛巾擦干净凉干即可,把止震板根据机盖的凹槽形状,裁剪的大出一工分左右粘在机盖的凹槽部位,多出来的止震板塞到加强筋和机盖面板的之间缝隙内,用手压实,这样做是因为更不容易脱落,然后剪一块隔音棉粘在前机盖上,用手从中间向四周压实。把气泡全部赶出,这一部很关键,否则隔音棉容易脱落。把雨刷喷水嘴的管接头留出来以备装车时插上,这样前机盖就全部做完了。它起到保护车漆、屏蔽发动机声音的作用,当然是在外面听。有很多车友问,是不是这样影响发动机散热,现在的汽车发动机都是水冷的,是靠水箱和散热风扇来散热的,与这个一点关系也没有。全车一般用隔音棉8-14米,止震板5-10米。单用隔音棉效果要差很多,我们以前也做过很多辆,效果不好,也是很多人对隔音产生怀疑的原因。
如果发动机噪音大,建议可以做U型槽+前机盖隔音,隔音效果是很明显的同时还能起到保护车漆的作用!有的朋友会担心隔音做的厚会起反作用,有机会可看看奔驰宝马一类高档车的隔音,比我们做的还要厚的多。说了这么多累了,有不到之处请广大车友给以指正交流。
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