未来5年,我市将规划建设公路10775公里、铁路257公里、水运138公里……4月12日,记者从市六届人民政府召开的第107次常务会议上获悉,我市“十三五”期间综合交通发展规划出炉。 内江是成渝发展带“中点城市”、川南经济区重要核心城市,也是交通运输部《国家公路运输枢纽布局规划》明确的179个国家公路运输主枢纽城市和全省规划的8个大城市之一。内江未来综合交通发展的定位为“三个一”:打造国家长江经济带综合立体交通走廊的重要节点、构建成渝经济区的重要交通枢纽、建立川南经济区、川南城市群的现代综合交通体系发展示范区。 围绕发展定位,我市制定了“123战略”。即形成以内江主城区为核心,以资中、威远、隆昌县城和众多中小城镇为支撑,由铁路、公路、水运等多种运输方式共同组成的综合交通运输网络;形成安全、便捷的客运服务系统和集约、高效的货运服务系统;强化信息化水平、应急保障、行业管理与治理水平3个方面的能力。 规划实施完成后,内江现代综合交通运输体系将呈现出互连贯通、功能完备、无缝对接和安全高效的特点。 其中,值得一提的是,我市将形成5个“30分钟内江”的总体效果。通过成渝高铁,实现内江主城区30分钟到达成都、重庆;通过成渝高铁、川南城际铁路和规划中的成都新机场至威远至自贡城际铁路,实现内江主城区和各县(区)城区30分钟到达成都新机场;通过川南城际铁路,实现川南经济区、川南城市群内部内江、自贡、宜宾、泸州四大区域中心城市之间30分钟通达;通过高速公路和城市快速通道,形成内江主城区与资中、威远、隆昌县城的30分钟交通圈;通过国省干线和农村公路,实现内江各县区与所辖乡镇之间30分钟通达。
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