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参加试驾雷凌双擎活动,静态+动态全方位感受双擎“黑科技”

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发表于 2016-5-24 22:02 | 显示全部楼层 |阅读模式


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前几天报名了试驾雷凌双擎活动,今天早上过去试驾

最近买车的心思也是越来越浓重了,因为最近工作经常需要往外跑,公司的车子又时常被征用了,所有买车的事情也是火急火燎需要解决的问题。看了许多车子了,目前锁定在雷凌双擎、卡罗拉双擎、全新思域和新速腾这么几款车上面,目前已经开始预约各种试驾了,各位觉得这几款如果做选择啊?

说说买车需求:

1、省油、这个是因为我姐夫是开蒙迪欧啊,油耗基本上到12~13了,一箱油不到一个星期就跐溜一下吃完了,太可怕了,所以自己买车省油非常看重。

2、空间要足够大,目前就试驾过雷凌双擎一款车,感觉空间还是非常不错,自己是172升高,驾驶和后排都体验过,不顶膝盖,不顶头的,然后查了一下参数,雷凌双擎在四款车中空间高度是最高,这也就不出奇了,但是也非常期待试驾全新思域,因为长宽来说思域比较大,但是目前没有试驾活动,可能还需要等一等。

3、马力要充沛点,这个意思就是起步不能太肉,提速得快点,目前试驾过的雷凌双擎感觉起步非常顺滑,因为是电动机起步,完全没声音,安静得出奇,这点非常喜欢,但是试驾时候路上非常塞,所以压根踩不了地板油,提速性能没办法完全发挥出来,期待下次更好的试驾活动吧。

4、配置这块我想不要太多浮夸无用,安全配置最好多点,什么abs、esp,hac的这些我是非常看重的。

各位坛友们可以多给意见建议?

?

所以,这几款也是马不停蹄的预约各种试驾,这次参加雷凌双擎活动也是朋友介绍的,他发了一个活动链接过来,说可以报名参加雷凌双擎的试驾活动,具体链接这里不方便发,免得被说是广告党了。http://cfcjy.img48.wal8.com/img48/546466_20160523094922/146397947508.png

就是一个简单的填写资料,然后就会收到经销店的反馈,我记得是当天上午报名的,下午就已经接到他们的电话说,可以安排试驾了,超级有效率的。

对了,这次试驾貌似有奖品可以拿,哈哈,人均一个水杯,然后如果油耗比赛特等奖有可能,好像是一部平衡车什么的。

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成功报名参加这个叫做什么“呼朋唤友 尽擎赢”的雷凌双擎试驾活动,听起来吊炸天的感觉

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等待试驾的时候,我也跑到店里面静态的感受一下雷凌双擎,觉得有点意思

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还说,如果现在订车的话,至少也要等到6月底才能提车,甚至有可能需要等到7月底,看来这车子确实很好卖啊。

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店里面放着是精英天窗银灰色的,试驾的时候是豪华版的

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蓝色混动logo,很显眼,很鲜艳

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凹凸有致的屁股,我挺喜欢这种车灯线条的,很有棱角感

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方向盘大小对我手不是很大的人来说非常合适,虽然不是高配真皮的,但是我起来手感摸起来比较舒适,不容易滑手。

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我仔细看了中控前段的包皮,缝合口很紧实,没有漏线情况,而且皮质软硬适中,质感提升不少。

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92的油,粗粮货好养活

其他基本没有什么,拍了点外观的,就差不多被叫去试驾了,但是试驾时候,没人帮我拍照,所以只能说说驾驶的整体感受了。

——粗浅的写点试驾的感受——

开车咯,gogogo~~但是就开了十几分钟,很粗浅的驾驶感受,望见谅

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整体感受是油门属于偏轻巧那种,基本脚放上去轻点两下就能驱动车子,起步是电机驱动,动力提升是一个不急不慢的过程,没有顿挫感,很顺滑,然后需要加点油门踩能把速度提上去,瞬间深踩油门,有种低鸣的咆哮,汽油机启动,电动机辅助输出,动力瞬间飙升,速度噌的就上去了,推背感十足,感觉还是蛮爽的,有种电动车+汽油车相结合的双模式切换驾驶体验,现在也更加期待下次试驾卡罗拉双擎和思域这些车子了。

s档也试了一下http://cfcjy.img48.wal8.com/img48/546466_20160523094922/146397952312.jpg

s是模拟6档手动挡的,从1~6档,可以自由切换,用s档起步时候,可以感觉提速上快了不少,动力输出更加敏感快捷,但是在市区拥堵时候,切换档位容易分神,这点对于女性车主可能会思考一下人生才会反应过来咬切换档位。

?

油耗基本在4.1~4.2个油耗之间徘徊,虽然只是开了一两公里,但是明显感觉到油耗是真的省啊,当时路上比较塞,然后基本都是用电机在驱动整个试驾过程,开回店里面才没电了,就启动汽油机,然后开始给电池充电并驱动行驶。

基本上整个试驾活动就差不多这样结束了,不过对于雷凌双擎的驾驶体验是非常棒,期待下次再有这样的试驾机会,如果有朋友真的想要报名,也可以私信我,我把这个试驾活动报名链接可以发给你。

有朋友开始试驾新思域了吗?有的话发我报名链接方式什么的,我好像记得那个38号美系控自己买了一部新思域来做测评,好多车评人都跟他借车,真是有钱任性玩啊。
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