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重庆轨道交通规划、建设又迎来了好消息。近日，重庆时报记者从江津区了解到，轨道交通鱼洞至滨江新城段目前已经进入初步规划之中，未来轨道交通3号线和5号线延长线有望在江津区内“握手”。同时，轨道交通从重庆延伸至泸州、广安也已启动论证。 3号线、5号线有望江津相连 近日，记者从江津区了解到，江津区已经按照市级相关单位安排，委托市轨道交通设计院启动了轨道交通鱼洞至滨江新城段的初步规划方案设计。 据介绍，市轨道交通设计院在最初的鱼洞—珞璜初设的基础上进行了延长，拟规划鱼洞—滨江新城线路，形成3号线与5号线相连的局面：该段线路全长40.34公里，计划起于3号线鱼洞站，经过珞璜东站、珞璜南站、综合保税区站、支坪站、花红堡站、鼎山站、几江站（均为暂定名），终点拟定为滨江新城站，而滨江新城站又是目前正在建设的5号线延长线江津至跳蹬段的站点。 这意味着，市民未来可以在鱼洞站乘坐轨道交通前往江津区滨江新城站，然后换乘5号线轨道前往跳蹬等地再换乘远期规划的7号线、17号线。
主城拟规划至广安泸州轨道
此外，记者查阅重庆市交通规划研究院2015年度报告书发现，我市已重点推动了轨道交通延伸至南彭华南城研究、轨道交通延伸至广安等轨道交通建设项目。其中，轨道交通延伸至广安将主要利用远期规划中连接北碚-双福的7号线，向广安延伸。按照目前的规划，大致路线起于西彭组团陶家镇，经石板-白市驿-曾家-陈家桥-凤凰-歇马，止于北碚区西南大学附近，将贯穿北碚、西永、西彭三地，未来如果连通广安，将成为主城向北的又一条通道。 同时，记者还从泸州市发改委了解到，十三五期间，泸州将积极规划至江津的轻轨建设，未来市民通过该线路可以从泸州前往江津，换乘前往重庆。 璧山到铜梁市郊铁路年内动工 记者还从市轨道集团了解到，市郊铁路璧山至铜梁线已经于近日正式启动了第二轮环评，预计年内就能开工。 按照规划，璧铜线将设璧山站、河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁站、金龙站。按照目前的建设进度，1号线尖顶坡至璧山段将于明年通车，而璧铜线又将在璧山站与1号线尖顶坡至璧山段衔接。（李童彤 李一鸣）
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发表于 2016-6-7 13:32
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