开放的成渝互联互通

臭大宝贝

6月13日，四川省政府和重庆市政府联合签署《深化川渝务实合作2016年重点工作方案》(简称《方案》)及10个系列合作协议。其中，《方案》明确，将从加快基础设施互联互通、推动市场一体化建设、深化产业发展合作、推进公共服务对接共享、加强生态环境保护合作、推动两地规划对接等6个方面推进两地合作;系列合作协议不仅涵盖应急管理、产业发展、人力资源和社会保障、文化、食品医药、信息通信等相关部门合作，也包括两地区、市、县的地域合作。

    成渝合作，产业化学反应会更加深入。明确将加强两地产业发展规划衔接，共同推动双方优势产业协作配套——汽车制造、电子信息、农产品加工……川渝“看家本领”均有望实现携手。比如将广安市作为承接重庆汽车、装备制造、电子信息等产业转移的首选地；达州市和重庆万州区、广安邻水县和重庆渝北区、内江隆昌县和重庆荣昌区各自签署的合作协议中，产业合作都占不小比重。合作内容从产业园区共建到探索能源保障机制，从一产到二三产业，种类繁多。相信在众多产业的融合发展过程中，化学反应会更加充满深度，也会带来更多经济价值和社会价值。

    成渝合作，互联互通展现开放姿态。2014年，国务院文件中首次提到一个大胆的设想——沿长江建设一条高速铁路，串联长江沿线的22个城市。这条铁路从上海出发，经南京、合肥、武汉、重庆等城市到成都，全程采用时速350公里的标准修建。这条铁路，被称为“沪蓉沿江高速铁路”。《方案》出台，首次将这条铁路提上川渝合作的日程表。双方明确，将共同推进沿江高铁、广安-涪陵铁路、广安-垫江铁路、达万铁路扩能前期工作，争取铁路落地。除铁路外，高速公路建设也将提速。去年，《备忘录》提出将加快建设成安渝高速公路、巴广渝高速公路。此次《方案》则进一步明确时间表，要求两条高速都力争年内建成通车。如此一来，开放的成渝屹立于中国版图上。