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现在从四川攀枝花市区出发去云南不论是走攀枝花的西区还是仁和区,行者都要在四川攀枝花境内强忍相当长一段烂得让人难以想象和忍受的烂路。108国道从仁和区的总发乡开始至平地镇与云南楚雄州交界处大约几十公里这一段路,几乎是一副体无完肤、破烂不堪、尘土飞扬的景象。 记得攀昆高速路刚通车的时候,108国道云南境内的公路也是烂得不成样子的了,没有想到才一年把的时间,现在云南段全线面貌都焕然一新,如同新建一般,而攀枝花这段却依然破烂、惨状有加。 从云南来四川攀枝花时同样还是在108国道上行进,同样有从“天堂”坠入“地狱”的感觉。说是国道,一进入四川、攀枝花的“大门”,那国道上烂的地方连农村的机耕道都不如。在竖有“欢迎您进入四川省境内,攀枝花总段起点,楚雄总段止点”标牌的地方,不仅是这块大幅标牌能告诉你到了四川、云南两省交界的地方了,当你的车轱辘行进到界牌下的路面时,你都能够明显感觉到“天堂与地狱”的区别,前轮驶入“地狱”时,后轮都还在“天堂”里。 问路边正在工作的养路工人国道这么烂为什么不修整,工人说是“交通局拿不出钱养护公路,现在就连我们每月的工资都拿不够。所以路烂了我们只能弄点泥巴填一填,路边的野草深了我们割一割,有啥子办法呢”。 我就不明白了,难道四川、攀枝花就穷得来连自己的“门面”破了、“脸面”丢了都“无钱顾及”了吗?实在是太丢人现眼了。同样是通了高速路的云南,人家能够把108国道云南段迅速修葺一新,四川为什么不能呢?进出攀枝花的几条“门面”道路差不多都烂得吓人,实在搞不懂这是为啥子?
吉祥版主补充:每年国家拨的专项资金,纳税人缴纳的....都在那去了,真值得我们深思啊!
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是真的仁和我没走过,我走过格里坪出去,天啦现在想起都头晕
!!
四川的路不烂才是怪事,看看攀枝花,看看石棉的108国道,那哪是路,是烂泥坑,四川人不养路,养路没搞头,路烂了好再修,交通部门是肥差,大家都懂得起.
走过,从云攀交界到河门口,开车走了2个多小时,太烂了。政府如果没有钱修,是不是可以采取BOT方式啊?
加强对公路养护的管理、加大车辆超载的稽查,把检查站设在云南进入攀枝花的大门口去。最重要的是通宵值班,超载车都是昼伏夜行。不然,再好的公路也要被压坏。
我把此贴内容上报一下看看有效果没有
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http://www.pzh.gov.cn/GuestBook/Guest_Write.asp
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