软件打车将何去何从

那些花儿1983

软件打车将何去何从

      近日，有媒体报道称发现网上出现大量代办注册专车司机，没有审核没有门槛。自网约车在中国诞生起，网约车司机进入门槛低、平台监管不严的问题一直存在，专车运行公司往往忽视对专车车主资质背景的审查以及上岗培训，这导致网约车市场出现了不少乱象，甚至包括性骚扰和人身伤害等事件。（新京报）

      目前相较于出租车，城市多了一种新的乘车模式，软件打车，无论何人，只要你有车，填写简单的信息后就可成为车主，与网络平台形成一种依附模式。司机素质参差不齐，这样没有监管、没有督查的市场肯定也会出现许多漏洞。监管部门需要在资质、安全等方面进行管理。尤其是在安全监督管理上，需要内外合力、双管齐下。平台内部对其平台下的车辆进行审核、管理，保证乘客使用的安全，政府部门从外部对平台进行必要的监管，形成外部压力，防止平台只考虑商业利益而忽视安全监管，最终形成“政府管平台，平台管车辆”的监管体系。那这样也能更好的方便市民，切实保障乘车人的利益，做到平台、司机、乘客三者互利。