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楼主: 极品洋芋

[群众呼声] 从照觉博世瓦黑到普格五道箐的穿越

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手机网友  发表于 2016-8-7 07:19
是不是得了意淫综合症,睡不着就四处狂吠,我干什么和你半毛钱关系都没有。至于是不是武大郎,有相片为证,一天到晚耍存在感是正常人干的,输不起就不要到江湖来混。都给你说了多少次了,你那穷途末路的所谓事业就不要瞎折腾了,越整越恼火。老几十岁了,到时候落得过流落街头,讨口度日也不是个办法。比你有钱有势的人多的是,但人家都很低调,想你一个过山老鼠,昨日夕阳,天天都在回忆你那充满血腥的八十年代,这点和祥林嫂异曲同工,没有人听唠叨,也只有我心好,给你一点点安慰。但是切记,给了阳光就不要灿烂,给鼻子就不要上脸,想出名求关注不要在这里晒你那些没有艺术价值的东西,看了只能让人恶心,想当小鲜肉下辈子吧。老几十岁了,安安分分过点日子不好嘛,一天神经兮兮,时间长了衰弱的就快,就不想好好过下以后的日子说。送你一个雅号,实至名归……八十年代来的阿Q,笑死仙人。

发表于 2016-8-7 10:33 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2016-8-7 07:19
是不是得了意淫综合症,睡不着就四处狂吠,我干什么和你半毛钱关系都没有。至于是不是武大郎,有相片为证, ...

你对中国汽车摩托产业其启蒙及发展趋势均一无所知,其诗词图片均为拷贝美化而来,没有有层次深度的原创作品,都是歪的不能在歪的P图,你对机车文化一窍不通,甚至连一知半解都谈不上,属于典型的叶公好龙,所以你的机车运动注定了是以没有结局的杯具收场,对此,表示深深的遗憾......

发表于 2016-8-7 10:49 | 显示全部楼层
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阳光旅行车,80年代中期,以罚没收缴走私方式进入中国,数量在5万辆以上,这批车后来配备给了当时有实力的农工商行普遍作为接款车使用
知识普及 :loveliness:

发表于 2016-8-7 15:57 | 显示全部楼层
不要灰心丧气,你完全可以从现在起步,悉心学习机械汽车工业知识,了解中国汽车工业洗牌流程格局,毕竟王传福的电动飞机都已经立项了,这样你的机车运动就不会在停留在网络书面阶段,就可以迈出实质性的步伐,为中国汽车机械工业的振兴作出应有而微薄的努力,你的机车文化运动就会慢慢的走向正轨,继而发扬光大,为民族复兴作出贡献,你的思想水平就不会停留在既生瑜何生亮的阶段,毕竟人类都在策划要向火星移民了, 这样你就不会在像孔丘一样,50知天意了还处处碰壁

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登录地,华盛顿 :loveliness:;P

发表于 2016-8-7 22:33 | 显示全部楼层
80年代中后期主力摩托车型一览表,西南西北地区,中国地域辽阔,广东东北不能相提并论,我所提到的都是自己骑过的,欢迎补充 :loveliness:
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中国摩托开山鼻祖  那时候的工商.税.务.所,派出S都是它
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邮电边防唯一的选择,幸福250  ,这个车的自重是接近140公斤,当年我都基本骑不稳
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嘉陵70 有嘉陵二字,应该是重庆88年生产的
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嘉陵CJ50 号称中国第一辆民用摩托
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日本铃木纯进口TR125二冲程,30年后这种摩托还可以开动的都有,

发表于 2016-8-7 22:43 | 显示全部楼层
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进口雅马哈100 二冲程,还有一款125 发动机和这款是一样的前置式, 没有找到图片
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进口本田100二冲程,这种摩托和今天的本田CRV一样,占据了中国当年的半壁河山
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中国幸福250发动机的变种车型,当年的扬子,都是这个样式,变种多达15种

发表于 2016-8-7 22:55 | 显示全部楼层
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进口本田125四冲程,80年代后期其价格就在贰万左右,中国摩托工业今天的技术水平也只是和这辆30年前的日本摩托相当,当年包工头修楼房包工包料60一平方
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这个当年进口量也很大,铃木100二冲程
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五羊 125 本田的变种  纯进口的都才贰万,国产了也要1万8   这和今天的汽车合资模式是一样的

发表于 2016-8-7 23:22 | 显示全部楼层
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进口雅马哈80,离心离合器,三前进挡
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捷克175 当年也常见的
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90年还有一款本田150二冲程,和上面这辆样式大概一样,6个前进档,马达,脚踏双启动的,

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手机网友  发表于 2016-8-8 05:24
有病啊?人家发个帖也招惹到你了?神戳戳的像个疯狗!

发表于 2016-8-8 09:51 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2016-8-8 05:24
有病啊?人家发个帖也招惹到你了?神戳戳的像个疯狗!

西边的太阳就要落山了,摩托工业已经是夕阳产业,风萧萧兮易水寒摩托车辉煌一去不复还,和摩托工业一样你的时辰也不多了,你的理想和追求与现实是如此的天壤之别,连几张片片你都不敢面对现实,等你过了奈何桥到了望乡台你就会恍然大悟,原来你的一切努力都是瞎子点灯白费油蜡 真是早知今日何必当初,:funk:

发表于 2016-8-8 10:17 | 显示全部楼层

发表于 2016-8-8 11:07 | 显示全部楼层
18572208.jpg    360截图-4496370.jpg    18572217.png    18572239 (1).jpg   
80年代,青藏高原就是日本车的天下,五十铃伊士兹,原来18队就多的很, 是谁日夜遥望着蓝天 日本伊士兹;P

80年代,德美欧洲西方鬼子他们老壳还没有开窍,想到座汽车是享受,有车都不想买,还是日本鬼子聪明,从30年前的本田花猫,到今天的CRV,霸道陆巡依然在青藏高原一统河山,据说和美国同步的本田3.5的飞行员也要卖给中国人了,是谁聪明基本上可以见分晓了,现在最很日本车的就是大众别克这些欧美汽车公司,虽然用不了枪,可以花钱请五.毛啊;P:loveliness:

发表于 2016-8-8 11:23 | 显示全部楼层

没有好的钢铁怎么造出好的炮管 中国冶金轧钢设备多是从欧美日进口

没有好的汽车工业怎么做出好的发动机,中国没有汽车发动机自主研制能力 都依赖外国技术



没有好的钢铁,怎么做出好的汽车大梁,中国汽车最严重的问题就是大梁,早期疲劳断裂基本是痛病,厂家的解释基本都是操控野蛮啊,超载啊,超重啊,路况不好啊,


有一辆东风皮卡,开了二年直接断大梁,4S店铆焊大梁的常见,4S还说是自己操控问题,不思进取还反而成为了他们发财的机会,开口要一万多,去发帖却被版主内部商量和谐,这个时候我才恍然大悟,中国的汽车论坛都是收钱替人消灾的 :loveliness::funk:

发表于 2016-8-8 11:39 | 显示全部楼层
:funk:

发表于 2016-8-10 10:57 | 显示全部楼层
洋芋惹,西昌到昭觉的路修好没有?
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