往返成灌坐动车，一次不太完美的体念【已上麻辣社区首页】

古堰行舟

成灌快铁总体不错，但的确有许多需要改进和完善的地方！特别是回程和安检！

fw5086

古堰行舟 发表于 2016-7-12 11:19
成灌快铁总体不错，但的确有许多需要改进和完善的地方！特别是回程和安检！

谢谢古版的临帖并评论。您说得很对，相信通过改进与完善，今后会越来越好。

新的生命

安检个人认为可以这样，毕竟这是为了大家的公共安全。

fw5086

新的生命 发表于 2016-7-14 08:52
安检个人认为可以这样，毕竟这是为了大家的公共安全。

必要的安检也是必须的。

残荷雨

对此，我深有体会。成都至都江堰的快铁刚开通时，每天有十几班，往返都十分方便。后来，车次越来越少，现在竟然连成都站到都江堰的车子也只有一趟了。不知道真实原因是什么？花巨额投资，都是真金白银，都是纳税人的钱，修好了，反倒不好好利用了。主管部门，能否给一个让人信得过的答复？

老藤说车

玉垒居士 发表于 2016-7-7 20:50
　　说实在的，成灌快铁开通多年来，俺还很少乘坐，倒是孙儿读书，每周要乘坐一次。也就由灌县到犀浦而已， ...

曾老师的点评倒是中肯，但城市公交就是以便捷为主，由政府补贴是理所当然之事

老藤说车

楼主多久返回国的，一切都好哇！

fw5086

残荷雨 发表于 2016-7-15 21:18
对此，我深有体会。成都至都江堰的快铁刚开通时，每天有十几班，往返都十分方便。后来，车次越来越少，现在 ...

估计相关部门更多是从自身的经济利益角度考虑。但这完全可以通过调整改善车辆运行的相关问题加以改进，比如在发车的时间安排上，在车厢的数量方面，都有改进的地方。

fw5086

老藤说车 发表于 2016-7-25 20:04
曾老师的点评倒是中肯，但城市公交就是以便捷为主，由政府补贴是理所当然之事

希望兼顾各方面的利益。