乡发展的游子向你们道声谢谢、辛苦了。 据说,此路的走向与兰渝铁路一致,在这里,我有一点小小的建议:希望该线路经过芦溪镇北大门(李家祠村),这里可靠山体开挖进行扩能改造,又无拆迁,投资又少,又符合《铁路运输安全保护条例》规定即第十八条:在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑披顶,铁路桥梁外侧起各1000米范围内及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内禁止从事采矿石及爆破作业。芦溪镇是省级试点城镇,又是全市扩权强镇之一,而李家祠村又是芦溪镇的北大门,近几年,通过政府招商引资,在该村建立起了三大养殖园区(生猪、蛋鸡、食用菌种植)等。而座落于该村的道教名山(老君山),这也是该镇即将投资打造的旅游景区。路修好,主要是拉动经济增长,促使第三产业迅速繁荣,带来旅游业发展的“黄金机遇”,增加知名度和对外开放程度,促进南充资源共享、产业互补、协调发展。 新建线路,沿途地理条件差,山高沟多,工程造价高 ,沿线村民流失严重,辐射人员少,经济效益不高。这也与建设山水田园城镇格格不入。所以恳求你们深谋远虑规划好此公路。 谢谢!
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