西充的士有史以来规模最大的大罢工！！！

政府应增调车辆，合理收费，解决的士长期停运问题

我不是李寻欢

暂时不做评论···

今天的马路上真顺畅，少了疯狂变道超车的的士，路宽了，气顺了，安全了，求求的士一直罢下去，大家出行多走路，坐公交，既环保又锻炼身体，一举多得。

支持罢工！公司都是吃人不吐骨头！什么物价局批准！都是屁话！

老子无语

麻辣社区手机用户 发表于 2016-8-3 20:31
如果西充出租车的份子钱每辆车每月是12000元的话确实高。那天问上海的出租车的份子钱一辆一月是8600元，分 ...

西充是“小香港”上海怎么能比啊;P

猫佴坝

麻辣社区手机用户 发表于 2016-8-3 21:20
支持罢工！公司都是吃人不吐骨头！什么物价局批准！都是屁话！

经多次了解，西充份子钱比大京城都高出很多，啥道理？
黄世仁还没有盘剥够唛？

总在风雨中

灵应山 发表于 2016-8-3 19:37
以下三点：
1：价格退回到3元跑全城（不要3.5元，西充的3.5元就等于4元）；
2：不拒客不甩客；

对的，你说的很对

龙野儿

你都不知道斯文点，在哪抄袭的也不注明下来源：西充生活网发的，微信公众号是 xichong8

龙野儿

图片是西充网的

鸿运38辆出租车一年要给90对车站交4百多万，，不菲的数字啊，

35辆车给90队车站一年交400多万，钱呀，员工工资又低，动不动就扣这扣那的，扣的钱呢又？90队车站就一个黑，

35辆车给90队车站一年交400多万，钱呀，员工工资又低，动不动就扣这扣那的，扣的钱呢又？90队车站就一个黑，

我当你是个故事

希望的士能一直罢工下去，千万不要开工。西充出租车和公交没有区别，一路停停停，如果运气好，还可以坐出租车环游西充一圈。明明西充发改委贴的价格表上写的是，起步价不拼车5元，拼车4元，但是西充出租车统一收5元。两个熟人一起坐出租车，下车地点不同，出租车要收10元，4个人想打车就必须打两个车，因为4个人一起站在那，出租车停也不会给你停。西充出租车随意超车变道掉头，超速严重，不愧为西充的马路杀手。真切希望出租车一直罢工下去。

活该

的士罢工后的西充怎么了？街道宽了不在拥挤，车祸少了不再抢道，骂声少了多了安宁，投诉少了不再烦恼，连清洁也变好了，交警哥笑嘻嘻地也放假了，这才是创建省级文明城市最重要最关键的啊

YQ186

问题主要是份子钱太高

总在风雨中

的士 发表于 2016-8-3 19:15
3000多 你知道是怎么赚来的么 当你们早上还在睡的时候 当你们晚上进入梦乡的时候 当周末很多人在休息的时 ...

你自己也想想你那3000多怎么赚来的吧
还有就是你说起早摸黑为什么那么难赚，自己找找原因，听听大众的意见，你就该明白，不要去指责别人对你的看法
你们没有那些令人生厌的行为，难道市民不想坐你们的车吗？？自己扪心自问吧

总在风雨中

YQ186 发表于 2016-8-4 07:32
问题主要是份子钱太高

我们也都认为份子钱太高了，恶心
但是，作为的士司机，自然你加入了这个行列也就是说你已经承认了这个份子钱，那么问题来了，你是否该按照行业规定做好自己的事呢？

四川省西充县

的士做不到  不拒客不甩客；不打组合的；你就注定被抛弃

张澜后背

看微信上朋友圈一个评论有意思。对出租司机抵制滴滴出行大罢工一事，我的评论是：你们平时不就是在罢工吗？下雨下雪你不打表，换班加油不顺路不拉！抱孩子的不拉。背背篓的不拉。人多了不拉。问都不问还带客，，还罢工！市场经济，优胜劣汰，真正受益的是百姓。滴滴出行车子高档，服务态度好！同意的转发