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73辆的士在罢工么?

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发表于 2016-8-3 21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天城北集体出现73辆的士,刚才我数了一下。晚上过去的时候的士都还在。我不想评论,因为我也不晓得为什么。不过我想说假如用罢工来抬高打的收费,我想你们应该尽早收手,不要出来丢人,要知道西充起步价5元,已经超过很多大城市的起步价了,并且一路上的顺风车,你们还嫌赚得不够多么?这里可就是一个小县城,如果你们不想服务于这样的城市,那么赶紧滚蛋。西充的士素质真心说不高,我经常坐知道,车上有抽烟的司机,说脏话,上次说去驾校一把油门就给我跑了,日你仙人。                    如果你们是自己内部的矛盾或者公司分内的份子钱之类的矛盾,我也不希望牺牲西充老百姓出行的代价来换,毕竟夏天热,冬天随便你们咋搞,反正西充走路一可以走全城。我觉得每一个公共交通的服务者都应该为我们的城市考虑,只有大家的热情,整个城市才会温暖起来。 214734weea77eeqzbl8mqc.jpg
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手机网友  发表于 2016-8-3 21:57
这些车不跑,所在公司不营运,马上招公司

发表于 2016-8-3 22:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
只有先揪出收取390元高额份子钱盘剥劳动人民的黄世仁才能解决问题。

手机网友  发表于 2016-8-3 22:21
对于在县城土生土长的我来说,个别的哥的素质实在不咋的。
手机网友  发表于 2016-8-3 23:33
鸿运35辆的士一年要向90对车站缴纳4百多万的份子钱,朋友们可想而知,这钱去那了,,,,
手机网友  发表于 2016-8-3 23:56
建议,重新注册五家出租车公司,每家首限四十辆,政府进行公共补贴,降低资费到三元起步价。公司自行招聘员工,接劳动合同管理。凡投诉达五次,第二年则停运一车。依次类推,凡当年无投诉,则提高百分五补贴。公司靠服务质量参与市场竞争。保证多赢,政府赢公信,百姓赢便利,公司烹利润,司扒赢岗位!!!
发表于 2016-8-4 00:26 | 显示全部楼层
90队也是个吸血鬼,据说里面利益链条复杂,一个卖票的一月工资都是很高。

南充到西充也就32公里,收费竟然高达13元。龙门到南充火车站34公里,公交车才3元钱。

手机网友  发表于 2016-8-4 05:11
楼主有病

发表于 2016-8-4 06:20 | 显示全部楼层
西充应该规范出租车了,乱收费,拼车,
手机网友  发表于 2016-8-4 07:18
西充的士重组在即,降低起步价在即,规范经营在即,打击黑车在即,网约车清查监管在即!急
手机网友  发表于 2016-8-4 07:20
没有的士的西充就是好

发表于 2016-8-4 07:21 | 显示全部楼层
说的好
手机网友  发表于 2016-8-4 07:23
西充昨天没的士道路宽了,乱撞的少了,车祸少了,秩序好了,连交警哥都放假了……
手机网友  发表于 2016-8-4 08:15
昨天感觉西充路都宽了些   心里也踏实了不少,看来不守规矩的的士确实给西充的交通造成了麻烦与恐怖!
发表于 2016-8-4 08:24 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
希望的士能一直罢工下去,千万不要开工。西充出租车和公交没有区别,一路停停停,如果运气好,还可以坐出租车环游西充一圈。明明西充发改委贴的价格表上写的是,起步价不拼车5元,拼车4元,但是西充出租车统一收5元。两个熟人一起坐出租车,下车地点不同,出租车要收10元,4个人想打车就必须打两个车,因为4个人一起站在那,出租车停也不会给你停。西充出租车随意超车变道掉头,超速严重,不愧为西充的马路杀手。真切希望出租车一直罢工下去。

发表于 2016-8-4 09:32 | 显示全部楼层
希望的士能一直罢工下去,千万不要开工。西充出租车和公交没有区别,一路停停停,如果运气好,还可以坐出租车环游西充一圈。明明西充发改委贴的价格表上写的是,起步价不拼车5元,拼车4元,但是西充出租车统一收5元。两个熟人一起坐出租车,下车地点不同,出租车要收10元,4个人想打车就必须打两个车,因为4个人一起站在那,出租车停也不会给你停。西充出租车随意超车变道掉头,超速严重,不愧为西充的马路杀手。真切希望出租车一直罢工下去。
手机网友  发表于 2016-8-4 10:03
这两天开车上街又不堵,又安全,其实除了的士司机乱抢道,乱调头,其他人素质真心好

发表于 2016-8-4 10:17 | 显示全部楼层
本座表示:市场经济,开放环境下,不要搞垄断,由市场去说了算!人民群众选择啥,说明它就有存在的必要!达尔文说过,物竞天择,适着生存!罢工干啥!有用吗?本座在成都天天打滴滴,UBRE等,非常方便,环境非常舒适,司机服务也非常好,重要的是便宜!请问出租车能办到吗?
出租车素质太低,老百姓不想说了:背背篼的不载,抱娃娃的不载,有病人的不载,拿东西多的不载!还满口脏话!日妈连天的!
正所谓,识时务者为俊杰,网约车大势所趋,罢工无用,时代的潮流挡不住的!


历史表明,市场总会特别照顾那些服务好、价格便宜,环境舒适、乘车文明,方便的新生事物!


发表于 2016-8-4 10:32 | 显示全部楼层
西充公共交通实在扯蛋 不论出租车、公交  还是到南充或是下乡巴士
手机网友  发表于 2016-8-4 10:34
少林寺说两句,西充为什么车多了,就是的士不按规矩来,太度差,安全意实差,所以好多人才购车,昨天街上无的士,交警全喝茶去了,
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