营山一环路枢纽工程景阳互通建设进展2016.8.7

东方诱惑

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HsiunJack

:lol看样子快完工了
这里建议政府把火车站附近的民房之间的电线和违规的广告整治一下。违规建筑和道路两边的基础设施和卫生环境提升一下，一环路的景阳互通快速做好道路两边的绿化。  火车站门口的公交车，出租车道路从新设计一下，总觉得很不合理。
火车站左手边是火车货运部，可以整改一下，有资金的话从新规划一下火车站货运部，提升现代化一点。右手边一直延伸到兴隆山那边这一段路可以着重设计一下景观效果，白天，夜景都要特别吸引人的那种，还要能突出营山特色的景观设计，跑步绿道，自行车道，一定要，体现城市宜居的一个环境。
火车，动车，高铁作为现代的第一人流交通运输工具，每天从我们城市路过的乘客量特别大，在火车站这里做好城市宣传对于城市发展有着相当大的帮助，设计得好能吸引很多外地来投资经商和安居乐业，大大的帮助城市的发展。
所以建议营山政府对于这种城市名片工程还是多用点心思去做，考虑长远一点和科学一点。这种工程做好了是真的能造福后代的民生工程，帮助城市居民提升生活条件，也会得到百姓的歌颂流传

现在想想火车站的总占地面积和整体设计规划，如果营山发展得快的话，说不定五到十年内，就不能满足客运需求了。如果政府有从新规划建设的计划，建议参考深圳北站和广州南站这样的现代化火车客运站，省地又美观又高大上

不过考虑到现在大城市的轨道交通和汽车交通的换乘都是互通性比较便捷的情况，目前也不知道营山的新客运站选址到底离火车站有多远，但是清楚是在火车站的左手边，中间貌似有火车货运站的阻隔，不能实现无缝对接哦。不过还是建议政府长远考虑一下，能改就改一下，不能改就在火车站跟汽车站之间设计一条换乘专线公交车。总体这些事情很简单明了，营山肯定有城市规划局，对于这些公众交通设施，医疗，教育，选址和设计，还有相互的协调性，这些工作肯定是有职位来专门做研究的。希望政府领导能把这些关键工作多抓抓，不要盲目的乱搞一通，劳民伤财

兔子旅行记

好多棚户区

HsiunJack

互通桥两边的路灯设计一点都不人性化，明明在桥的护栏边上设计一个灯杆座，然后立高一点，两边都装灯的那种。就能照到桥上和桥下了。
现在设计在桥下，人后桥上基本跟灯持平，那是不是桥上又要装一个路灯呢。浪费  
就算考虑到桥下照明不够，也可放弃路边的灯，直接在桥下贴着桥底装一个路灯就行了跟桥上的灯串起来，也不需要单独走线，也不用单独在路边立一个灯了吧

1823383987

楼主辛苦了

精工刀

总感觉这桥的设计不对劲。

快了

营蓬两地一家亲

行人过路是个问题，没有设计人行通道。

吉香

企盼早日通车。

sqm1973

这个立交还真没看得太明白，立交后还是一个十字路口

浓茶_、香烟+酒

个人觉得应该把景阳桥靠火车站一侧的房子全部拆了  改成一个大的广场 那就高大上了  对以后成达万高铁营山建站有利