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楼主: 东方诱惑

[草根·播报] 营山一环路枢纽工程景阳互通建设进展2016.8.7

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发表于 2016-8-8 08:47 | 显示全部楼层
好多的三轮,营山特色。

发表于 2016-8-8 08:54 | 显示全部楼层
这个桥设计不完美,是不是以后火车站一出站就是红绿灯?

发表于 2016-8-8 09:04 | 显示全部楼层
精工刀 发表于 2016-8-7 23:07
总感觉这桥的设计不对劲。

就是,看样子火车站一出来以后就是红绿灯,要不就是人行天桥,不修桥火车站一出来反而可以直行。一坏路下沉,修个辅道也可以接上去不是更方便。

发表于 2016-8-8 09:05 | 显示全部楼层
营蓬两地一家亲 发表于 2016-8-7 23:33
行人过路是个问题,没有设计人行通道。

可能会像常平火车站像人行天桥,这样行人更不方便了。

发表于 2016-8-8 09:35 | 显示全部楼层
只能说好样的
发表于 2016-8-8 09:39 | 显示全部楼层
居然互通不是立交,还要红绿灯吧?不算快速路了

发表于 2016-8-8 09:41 | 显示全部楼层
苹安果 发表于 2016-8-8 08:54
这个桥设计不完美,是不是以后火车站一出站就是红绿灯?

回答正确

发表于 2016-8-8 09:52 | 显示全部楼层
HsiunJack 发表于 2016-8-7 22:16
看样子快完工了
这里建议政府把火车站附近的民房之间的电线和违规的广告整治一下。违规建筑和道路两边 ...

支持

发表于 2016-8-8 09:56 | 显示全部楼层
可以建一座人行天桥,方便

发表于 2016-8-8 09:58 | 显示全部楼层
这个桥越看越不科学,立交上来还是一个平交路口,完全没起到作用撒,一环路和景阳大道是两个道路系统,主路交叉太扯了,不仅没起到作用,还极易造成拥堵,引发事故。一环路应该上跨景阳大道而不是平接,即便是要方便车辆接入景阳大道,两侧修个匝道就行了呀,如果桥下道路设计是直行的话也可以在上跨桥上修建接线桥嘛,参考重庆新牌坊立交

发表于 2016-8-8 10:47 | 显示全部楼层
我虽不是做路桥设计的,这桥说实话我也没看懂,感觉下穿加匝道更加合理!

发表于 2016-8-8 12:35 | 显示全部楼层
这个桥设计有问题哦

发表于 2016-8-8 13:44 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
说9月底全线试通车,不知是不是真的

发表于 2016-8-8 16:40 | 显示全部楼层
这个桥不错啦,地势有限吧,红绿灯这个好办,火车站出来中间隔离,禁左就完事啦,只是感觉桥下的辅道有点矮
手机网友  发表于 2016-8-8 21:14
原计划好像是隧道可能效果会好些,因为立交又要设置红绿灯存在四方等待现像,如果隧道的话就不存在红绿灯了一环直行隧道,火车站进出也是直接和以往一样通行,弄个立交是不太理想。
手机网友  发表于 2016-8-8 21:17
这桥设计不行,应该一环下沉,两边各修一条连接景阳桥的车道,现在看桥下基本没啥用了。
手机网友  发表于 2016-8-8 21:39
营山县黄书记回龙停电五天至今没有通电

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 楼主| 发表于 2016-8-9 09:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
开盖嚼2粒kk 发表于 2016-8-8 09:58
这个桥越看越不科学,立交上来还是一个平交路口,完全没起到作用撒,一环路和景阳大道是两个道路系统,主路 ...

有下穿,桥下也要过车,没有完工,你看不出来效果。

发表于 2016-8-9 21:54 | 显示全部楼层
互通何通之有?就是一地面平面路口,下面不知道能通什么东西?一环路应该走下面。

发表于 2016-8-9 23:59 | 显示全部楼层
希望早日全线通车
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