[焦点关注] 网约车新规出台引热议——政策“接地气”，乘客多受益

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近日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，备受社会关注的国家层面的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称“办法”）正式对外公布，酝酿了近两年之久的新规将从今年11月1日起实施。最大的亮点就是明确了网约车的合法地位，将网约车车辆登记为“预约客运登记”，同时明确私家车符合条件可参与运营，这一管理办法出台，引起了市民网友热议。 　　◎ 网友： 　　新规有利于规范网约车 　　近日，记者对平时喜欢使用网约车的市民进行了调查，市民表示， 网约车的合法化受益最大的就是乘客。 　　在广告公司上班的王潇雨有时出行赶时间会常选择网约车，对网约车新规非常支持。“‘办法’还是很“接地气”的，不仅有利于网约车的规范经营，而且能解决打车难的问题，推动网约车行业发展。”王女士说，新规中一个很大的亮点是有效明确乘客和网约车司机双方的法律责任，能避免不必要的纠纷。不过，王女士也强调，新规出台还需要相关部门强有力的监管，才能把新规落到实处。 　　家住东兴区五星小区的网友孙月伶遇到赶时间时，常会选择网约车出行，“方便、快捷、服务好，价格也便宜。”孙女士说，她是网约车的“忠实粉丝”。 孙女士认为，随着网约车合法化，乘客的安全有了保障。“之前司机的技术和乘车时的一系列安全问题会让乘客担忧，现在‘办法’规定，司机要有3年以上驾驶经验，并且还要在车上安装应急报警装置和卫星定位装置，这让乘客放心多了。” ◎ 司机： 　　专车合法化 促进平台更规范 　　据了解，新规出台后，司机须凭证上岗，车辆也要遵守新规的报废规则。对此，网约车司机表示非常有必要，“这样做让司机服务更专业，也让乘客的乘车安全更有保障。” 　　邓文耀兼职做网约车司机刚好一年半的时间，当记者采访时，一位乘客刚好下车，他心情愉快地说：“网约车合法化，我感到很欣慰。” 　　邓先生平均每天跑10多单，每个月的收入2000元上下。他表示：“网约车合法后，会进一步促进网约车车源的增加，同时也会促进平台管理更规范，服务质量进一步提升。” 　　曹先生是一名私营业主，平时工作时间比较宽裕，没事时就出来开着自己的车跑“滴滴”。从注册到现在，他一共接了1000多单，目前评价为“3.99星”，用曹先生的话来说，“在下班之后，闲着也是闲着，开车出去拉乘客也算是‘开辟’第二职业，赚了点儿零花钱。”加入“滴滴”半年多时间的曹先生表示：“网约车“身份”不明确时，我们确实不敢正大光明到处跑，怕被查到。现在政策明朗，司机再也不用提心吊胆地开车了，我们也会把服务做得更好。” ◎ 声音： 　　部分问题还需完善 　　市民王博光认为，《办法》的出台，对网约车经营服务行为进行了相应的规范，要求也越来越高，不仅保障了乘客乘车安全，也会让消费者有机会去享受更优质的服务，但还有一些乘客关系的问题，需要尽早解决。 　　网友“上进爱生活”说：网约车存在的一个问题是准入门槛的资质审查。比如对网约车驾驶人员和车辆的审查等应该成为未来监管的一个重点。 　　网友“33来吃”留言：一旦发生争议，网约车乘客维权还存在困难，希望从管理的角度，在立法上做出明确的界定。 网约车新规出台引热议——政策“接地气”，乘客多受益