为什么国内骑山地车的比骑公路自行车的多

为爱伤心为你痛

　　在中国公路自行车运动起步较晚，以本人居住的城市来说多数骑的都是山地车，几乎见不到公路自行车，以下就来谈谈为什么国人选择山地自行车比较多。

　　原因1价格，公路车很贵，对于初学者来说，2000的投入只能选择山地，2500左右的公路车那个配置。。。连没玩过车的仅仅看配件品牌名都知道很渣；

　　原因2骑行路况不好，学校附近减速带比较多，市内红绿灯比较多，公路自行车速度优势没有。很多人都有城郊骑行需求，国内路面整体不好，城郊处很多地方公路自行车只能勉强骑，有时候还会颠的蛋蛋疼。

　　原因3山地车适用范围广，山地车可以骑公路，公路车骑山地就难受了，我买了车，我咋知道我老骑公路，万一啥时候骑山地呢...

　　很多人会觉得经济和路况是人们不选择公路自行车的主要原因，这没错，但其实在英国，你看到满街的公路车通勤和那窄窄的路面后，你就会明白路权和交通秩序也是很重要的影响因素。

　　英国的单车在道路上很安全，有很多单车专用道，就算在机动车道上，机动车不便超车时就是跟着走，没见过硬挤，猛摁喇叭之类情况。行人也不是像传闻中那么规律，过马路挺随意的，但很少看到人车争行，所以骑公路自行车基本不用担心冒个人出来刹不住。经常看到繁忙路段公路摇车加速，换国内...你敢吗...

　　国内基本没有路权概念，交通秩序更是一塌糊涂，要是像在英国这么骑公路自行车通勤，怕是很难安全行驶500公里以上。

　　综上所述，就我们一般在城市里通勤使用而言，城市里面因为红绿灯和自行车道上常常有行人，公路自行车的速度没有优势。一些路面、下水道口的长条缝隙，公路自行车的窄胎也容易卡住出事。况且城里面也不是到处都是好路，公路自行车的高压窄胎没有避震在一些砖铺的路面上高速行驶颠的厉害，更别说一些烂路了。

泠泠江月

朋友分析得很有道理！！！

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