看到楼主此贴和广大网友发言,有几点观点请大家斟酌,愤青、暴民绕道。
1、部分拒载、乱收费等职业道德差的驾驶员,出租车公司和乘客办只有处理,处罚并不清楚。治标不治本。出租车公司和乘客办是否可以借鉴(香港地区对拒载的现象则有着严厉的打击。对于拒载,乘客可以直接呼叫警察进行处理,如果指控成立,司机不仅要赔偿乘客损失,轻则还要有几千元的罚款,重则说不定要坐几十天的监房。前不久,一个香港法官遭遇拒载,立马用手机拍下车牌号,结果让司机被罚4000元。在这种情况下,司机拒载的成本就高多了。)
2、如果谩骂可以解决问题,那么这个世界很多问题都好解决了。
3、关于部分网友指出出租车不靠边停车、冒险超车、变道不打灯等行为,的确有此行为,但是,真的是只有出租车这样做吗?南江城里目前的道路状况、部分私家车车主的行为。呵呵我就不多说了。这锅出租车不能背。希望有些网友不要偷换概念。
4、关于部分网友指出出租车赚的多少问题,首先,请部分网友先充分了解此行业营运方式再来评论,本人知晓表面:购车8W多,还有1W呵呵你们懂,上户就不说了。现在我们来说说保险,有些人肯定会说了一辆小车保险需要多少钱,几千块就够了。错,那是私家车,现在凡是参与客运车辆,必须足额保险,客运车辆保险(交强险、机车险、承运人责任险)其中承运人责任险中的有一项保额必须保够80W。三者100W就不说了。再来车子一但运行,车损、油耗、驾驶员工资、一二级维护费、日常修理费、公司规费这些难道不应该算账?你们只看到哦这出租车一天狗日的赚的好多,真的嘛?哪个莫事搞得耍玩意在街上呆一天,看看出租车究竟是不是你们所说,一天24小时趟趟拉满人。或者哪个屋里有钱自己去试一试,看好不好经营。
5、上述观点并不能作为出租车拒载的理由,本人也非常反感出租车拒载行为。只是有感而发,希望出租车公司和乘客办能制定出切实可行的办法来逐步规范出租车经营行为。同时也希望广大网友要互相理解。每个行业都不容易,以偏概全不可取。
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