西昌客运站物流部合法吗

xuefeng001

    西昌客运站基本都设置了货运处，运送需要应用班车带货的旅客，而不允许旅客私自让班车带货。现在有几个疑问？

1、车站货运部需要办理营业执照等物流手续吗？

2、车站私设货运部，不经过经营许可，是合理合法的吗？未见有执照在墙上。

3、该货运部是不是某些人利用职务便利谋取私人利益？

4、收费标准何来？竞争何在？垄断经营？费用明显高于班车自行带货。

5、如果是以安全为理由，那试问车站的安检站都是吃素的吗？车站设的货运部也无非同样程序。

6、旅客带东西需要身份证原件，请问经过安检的东西要身份证何用？有名字和电话号码难道不足以证明？如果身份证号码和名字、电话号码被泄露，又该有谁负责承担？

7、西昌难道没有人监管和过问吗？

网络观察员

这个问题不是很懂，就不发表任何评论了。

随车发过一次自行车，西客站发到成都收了八十元货运费，而从成都东客站随车发回西昌只收了五十元，感觉西客站收费是贵

不但贵，而且不讲价，一副盛气凌人的样子。衣着也松跨跨的，居然有人穿拖鞋上班。验了货的地方，熟人亲人穿梭像闹市，我上个星期天才去发过货。现在都是实名制发货，真担心这种管理，那天不法分子鱼目混珠，调包发货，应该是比较轻松。完全看不出是一个窗口单位，感觉就是黑帮积聚地。

要说合法的话还真不知道，不过公路铁路车站都有托运部，地位应该不是问题；症结在于收费太贵，死贵，一份文件到成都50元，自取。顺丰收的是16元还送货上门。要图快就莫法，挨宰。还没完，西昌取货还有5元，停车也要收费，哪怕只停5分钟。

烟花的一瞬灿烂

有合法，也有不合法，看您从什么角度去思考

13518493074

西客站太多不合法的了，乱收车费。打运管电话投诉都没人管

lshu

弄不懂！