顺庆主城区旧城改造，望广大市民与网友们一起来讨论！

手机网友 *发表于 2016-8-29 21:48* · 发表于 2016-8-29 21:48

南充要发展，先整顿官场!从上到下，现有的官员必须大换血。否则，所谓大规模旧城改装无非又沦为贪官和他的亲友们的盛宴。回想几年前顺庆高坪满大街的旧房改造升级，夜景打造.....。现在的效果呢？倒是让不少人从中谋了不少财。

芒果123 · 发表于 2016-8-29 22:14

到底改还是不改，什么时候改？有具体计划吗？

ngkailam · 发表于 2016-8-29 23:42

大鸣大放大字报，大拆大建大甜头。历史民意文化民生：都扯JB蛋

chenflant · 发表于 2016-8-30 08:45

西门坝街必须拆迁改造，太拥挤了，随时堵车

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-30 08:45

规划范围6平方公里主城区将旧貌换新颜…

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-30 08:51

杭洲城市规划大气，可学习！:lol

常乐和事老 · 发表于 2016-8-30 11:57

麻辣社区手机用户发表于 2016-8-29 21:48
南充要发展，先整顿官场!从上到下，现有的官员必须大换血。否则，所谓大规模旧城改装无非又沦为贪官和他的 ...

关于夜景改造我想说一下，好的应该保留，如白塔的夜景和仙鹳、银都宾馆外面的海鸥、滨江大道的射灯等等，不能一味的取了。

芒果123 · 发表于 2016-8-30 16:09

改造從居民小區，從小巷，再大街大巷開始，這才是真正的改造，否則又是搞面子工作，老百姓得不到實惠，改善得不到實在，收不到效果，

绸都大南充 · 发表于 2016-8-30 17:37

常乐和事老发表于 2016-8-30 11:57
关于夜景改造我想说一下，好的应该保留，如白塔的夜景和仙鹳、银都宾馆外面的海鸥、滨江大道的射灯等等， ...

白塔的夜景…应该搞升档次！

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-30 17:51

绸都大南充发表于 2016-8-28 20:37
市规划部门获悉，《顺庆主城区旧城更新规划》等已进入编制前的方案起草阶段。

南充虽然没有这么多资金来打造，但完全可以学习别人的理念，以西山至嘉陵江一线，将丝绸路-涪江路-模范街打造成南充的中轴景观带。

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-30 17:55

南充顺庆旧城当成一件作品来精雕细琢，我相信，南充旧城片区一定会成为南充的中-央商务区！

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-31 09:07

融入成渝南充潜力巨大
　　现在的南充正在大量汲取养分成长，融入成渝借势发展，既承接两个超大城市的溢出效应，又与其分工合作，可谓正逢其时。
　　南充也是国家层面多个战略规划交汇覆盖区。《成渝城市群发展规划》将南充确定为“一轴两带、双核三区”中的“南遂广城镇密集区”首位城市。成渝经济区域规划、川陕革命老区振兴发展规划中，南充既是“成渝”双核之间的新型经济带、成渝城市群跨区域发展示范区，也是西安—汉中—巴中—南充—重庆/成都经济带、成都—南充—达州—万州经济走廊中的重要节点。
　　这些都为南充融入成渝发展，壮大自身提供了巨大的政策机遇和一流的外部环境。

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-31 09:12

从市民政局获悉，西充和蓬安撤县设区将和主城区一体化发展，目前方案已经上报省政府，之后将上报国务院，待国务院审批通过后，西充和蓬安才能正式撤县设区。根据“十三五”规划，到2020年，南西蓬城镇人口将突破230万。

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-31 09:20

　“成渝第二城”重大交通项目建设规划方案出炉：未来7年概算投资1100亿元，实施“一场、二铁、三轨（三桥）、四港、五路、九高”27个重大交通项目

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-31 09:21

8月30日从市交通运输局获悉，围绕“成渝第二城”目标，未来7年我市将概算投资1100亿元，实施“一场、二铁、三轨（三桥）、四港、五路、九高”27个重大交通项目，构建畅通高效综合交通运输体系，将南充打造成为四川、重庆、陕西三地的枢纽立交，从而为南充建设“成渝第二城”提供强有力的交通运输保障。日前，这一被称为“成渝第二城”重大交通项目建设规划方案，已编制完成并出炉。

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-31 09:22

交通先行：不让发展“卡”在路上
　　“北上、南下、西进、东出”四路突破，实现四川、重庆、陕西三地在南充无障碍交通转换
　　“交通是拉动投资促进增长的‘先行官’,是建设区域中心城市的‘主动脉’, 同时也是决战决胜脱贫攻坚的‘生命线’。”8月30日，市交通运输局说，加快重大交通项目建设，构建综合立体交通枢纽，对于建设“成渝第二城”具有巨大的推动作用，决不能让南充发展“卡”在路上。

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-31 09:22

“一场、二铁、三轨（三桥）、四港、五路、九高”27个重大项目具体为：“一场”即新建阆中机场；“二铁”即启动建设京蓉高铁和汉巴南铁路2个项目；“三轨（三桥）”即开工建设东、西、北3条城市轨道交通项目和3座嘉陵江大桥；“四港”即建设嘉陵江阆中、南部、仪陇、蓬安等4个港区；“五路”即建设定升依、顺蓬营、顺仪、西顺嘉、西蓬等5条一级公路；“九高”即建设巴南广、绵西、营达、成南复线、南潼、德南、绵南达、南充二绕、营仪阆等9条高速公路。

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-31 09:22

“这27个重大交通项目的建设实施，将进一步打通南充对外大通道，畅通市域内循环，实现‘北上、南下、西进、东出’四路突破，全面构建起铁路、公路、水路、民航多种交通运输方式互联互通、结构合理、内畅外联、覆盖城乡的交通运输体系，基本形成‘南西蓬一体、市域半小时、成渝1小时交通圈’的综合立体交通枢纽格局，成为京蓉、沪蓉、渝新欧大通道的重要节点。”谭晓斌表示，未来将实现四川、重庆、陕西三地在南充无障碍交通转换，南充也由此成为“川渝陕的立交桥”。

古安汉今南充 · 发表于 2016-8-31 09:23

京蓉高铁：宣告南充将全面步入高铁时代
　　铁路、高速、民航、水运齐头并进，打造南充区域性综合交通枢纽，通江达海不是梦
　　“建设区域综合交通枢纽，必须进一步打通南充对外大通道。”据谭晓斌介绍，未来几年，我市将通过加快铁路、高速、民航、水运等方面建设，进一步畅通南充对外大通道，将南充构建成为区域性综合交通枢纽。