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[群众呼声] 给洪雅县交管局和洪雅县客运站的一点建议

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发表于 2016-9-19 07:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
常年一到节假日或节假日返程,花溪就经常出现赶不上车的情况,等上3、5趟车才赶得到车,算是好的。一到春运,如果不多花钱赶到先赶到终点站,再从终点站赶出来的话,等上一两个小时或更长时间赶不上都有可能。这个问题存在也不是一两天时间了,不知道是没有引起县级相关部门重视吗还是束手无策,作为一个有过亲身感受的群众,特给县衙门提点建:
1、各个乡镇建议设立汽车目的站,相当于建一个汽车站,不一定说要很多趟车,一两趟也可以,至少说出行群众可以坐到始发汽车,等点时间,确定也能等到,不像现在资源分配的不公平。
2、不建车站,那就应该充分整合资源,在国家大政策的报指导下,县客运站或交管部门牵头,整合社会运力资源,在节假日和春运高峰间对运力不足情况进行补充。现在越来越多的不具备资格的拼车,更是佐证和说明了这一点。有需求才会有市场,出现这么多无资质的拼车,存在一定的安全隐患,县级运输管理部门应该主动作为,整合资源,与其让黑车乱跑,不如进行实质性整合,在没有汽车站的乡镇设立社会车辆拼车招呼站进行统一管理,不仅解决了群众出行,特别是像花溪、新民、止戈这些地方的出行,又规范了现在混乱的拼车市场,排除了安全隐患,一举多得,何乐而不为呢。
人微言轻,望坛头大鱼小鱼些帮忙多转哈,早日引起县衙门有关部门领导的重视。
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发表于 2016-9-19 09:57 | 显示全部楼层
如果那个场镇太远,又不顺路:你喊师付专门来一趟油钱都不够:車子可能还发不动。

除非他的父母和兄弟姊妹要出来办事…你可以借一点光。
 楼主| 发表于 2016-9-19 20:40 | 显示全部楼层
固定个几班车跑专线应该还是可行的

发表于 2016-9-20 08:50 | 显示全部楼层
其实市场是有需求才有供给
 楼主| 发表于 2016-10-8 20:37 | 显示全部楼层

广大网民朋友:
感谢你对洪雅交通的关注和支持,近期洪雅论坛麻辣社区网友发表《给洪雅县交管局和洪雅县客运站的一点建议》,我所高度重视,现将相关情况回复如下:
反映内容:1.洪雅节假日赶车难;2.建议设立乡镇汽车站或整合资源补充运力,既解决民生问题又可以规范客运市场。
目前情况:随着互联网快速发展,全国“互联网+交通”衍生网络车、个性拼车等业态,目前正值传统客运与网约拼车改革深水期,各种矛盾叠加交织。为此,国家已相继出台了“网络车管理办法”等政策促进改革。就传统客运而言,线路班车受网络车、私家车冲击,优胜劣汰将成趋势。
洪雅县交通运输局工作:近期县交通运输局针对我县客运问题,正用改革方式化解社会矛盾,规范客运,方便群众出行:一是建设城市公交网,投放新能源公交,增加公交线路,逐步形成“三纵一横一环”的城市公交网。二是适度投入“个性化包车”服务,目前富临、金马两个客运公司已经取得“个性化包车”经营权,即将有约30台7座小轿车型的营运车投入运营开展包车服务。三是搭建网络车平台,待省市出台网约车管理办法后,立即启动网络车规范管理工作,实现客运的网络个性服务。四是县交通运输局已于近期向县政府上报《关于在洪雅县干线公路建设客运招呼站的方案》,县政府已经批准方案,拟建客运招呼站21个,目前该工作已进入设计阶段。五是进一步强化客运市场“打非治违”工作,对无客运资质的非法营运车辆进行从严查处,欢迎举报“野的”行为。
                                 洪雅县道路运输管理所
                                   2016年9月30日
手机网友  发表于 2016-10-9 19:38
余坪天池也一样,有几个面包车,但是收费太贵到车站十块钱一个人,而一个一个月的娃娃都要岀钱,太黑了。

发表于 2016-10-13 17:26 | 显示全部楼层
当官的配专车,边远乡镇终点车,离城附近只能座受汽车,谁叫自己无能买私家车。我的话有点难听,但这就是事实。建议县城的公交车最好延伸到县城附近5至10公里的地方。比如余坪方向延伸到城东电站入口处(福宝硝厂);中保方向延伸到绕城路过去博汉路口;中山方向延伸到精神病院……
 楼主| 发表于 2016-10-18 17:01 | 显示全部楼层
绿海明珠 发表于 2016-10-13 17:26
当官的配专车,边远乡镇终点车,离城附近只能座受汽车,谁叫自己无能买私家车。我的话有点难听,但这就是事 ...

这个建议好,每个乡镇都建议设终点班车,哪怕班次少点都可以;另外,城郊公交线路延长点。
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