7053次列车是全国最慢的火车,它运行全程184公里,用时近6个小时,平均时速32公里。全程票价11.5元,各站之间的票价仅一元。为什么火?就因为慢。(东方头条<山东最慢火车“意外”走红:它象征着远行奋斗和梦想>) 7053次列车,一列由内燃机车拖挂四节车厢的绿皮火车,缓缓穿梭在山东淄博到泰山的山林间,全程184公里,单程用时近6个小时,平均时速32公里,算得上目前全中国最慢的火车。这趟车还特别便宜,全程票价11.5元,站与站之间的票价仅一元。这就是从前的慢,如今的“网红小火车”。 在中国,人们对绿皮火车有着复杂的感情。一方面,它嘈杂拥挤、运行迟缓;另一方面它承载着远行的青春梦想和对物美价廉的渴盼。1990年代以前,无数绿皮火车蔓延在960万平方公里的大地上,成为这个国家的一部分。此后,中国历年推行铁路大提速,绿皮火车逐渐完成使命淡出历史舞台。 如今,这列行驶在山间的7053次绿皮小火车,意外地勾起了人们的回忆。因此也会有很多人们从很远的地方过来乘坐这绿皮小火车,感受过去,怀念过去。人们对绿皮火车的怀念,是因为它象征着年轻时的远行、奋斗和梦想。 时间的过去,带不走绿皮火车的过去,带不走人们年轻时的远行、奋斗和梦想。木心有一首诗中写道“清早上火车站,长街黑暗无行人,卖豆浆的小店冒着热气。从前的日色变得慢,车、马、邮件都慢,一生只够爱一个人。”也许这就是写的是这“网红小火车”的慢吧。 (网评员:乐润)
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