西博会这些年丨内江长安汽车构件产业园：向老工业基地注入新活力

浪费电的灯泡

2年后，中国长安汽车构件产业园将全部建成。随着这个在2013年的第十四届西博会上签约项目的落地推进，内江这座老工业城市的产业升级转型注入新的血液。

　　2013年西博会中，成功签约项目个数、引资额两大指标均在内江市参加的历届“西博会”中创了新高。那一年，内江签约项目共计60个，协议投资总金额达674亿元。在这些数字的背后，是一批典型工业企业的身影。在这当中，除了吉林四海（内江）设备制造产业园、苏宁川南地区管理总部及配送中心、焦炉煤气和转炉煤气制取液化天然气及合成天然气、高炉煤气综合利用、新型建材等项目，中国长安（内江）汽车构件产业园的到来同样引人关注。

　　同年，中国长安汽车构件产业园项目在隆昌正式签约。投资总额5亿元，总用地161亩。项目落子在隆昌工业园三道桥板块及仓储物流园区，计划分为两期建设。根据规划，这个产业园将在2018年建成。

　　“中国长安汽车构件产业园”由中国长安汽车集团投资建设，位于隆昌县工业园区内。主要生产内高压充液成形管、防撞梁、气弹簧等产品和建设具有国家级水平的研发中心。这一项目是继隆昌与旺旺集团、中铁建重工集团达成在隆建设“中国旺旺西南食品基地”和“中铁建重工集团西南产业园”后，又一重大项目。项目的落户投产改变了该县工业上多年来没有大企业、大集团支撑的局面。

　　据估计，等到项目全部建成后，预计能实现年销售收入15亿元以上，入库税金1.05亿元，解决就业700人。

　　“做半成品只是对钢卷的初加工，向汽车深加工方向发展既能让供应商一步到位，更能填补西南片区高端汽车零部件的空白。”中国长安汽车集团股份有限公司隆昌山川高精密焊管工厂厂长邓尚奎介绍道。该公司已与北京航空航天大学合作，成立高端汽车构件联合研发中心，主要生产汽车底盘系统，采用新型技术，根据车型设置和客户需求，变形改造，生产高抗压、高强度、高韧性的零部件，满足多种车型需要。据了解，该项目生产的零部件囊括了近90种名牌车型，几乎涉及完全国大型汽车厂家。

　　而这一项目的成功引进和持续建设，也将进一步延伸内江的产业链条，壮大机械汽配产业，优化隆昌的产业结构。