龙泉驿领跑“成都速度”

zz178

在2016年，有一种速度叫做“成都速度”，并很快以热词的形式引爆网络。

那么，什么叫“成都速度”？什么叫“成都标杆”呢？

这个词与领跑成都县域经济的龙泉驿密不可分。扛起西部汽车城的大旗，龙泉驿全新诠释了“成都速度”。位于龙泉驿区（成都经开区）的神龙成都项目就是最好的表达。

从协议签订、奠基开工，再到建成投产，不到两年的时间，PSA集团全球新一代标杆工厂醒目面世。从去年10月“白车身”下线，到今年9月整车正式下线。如今，神龙汽车成都工厂正在为由现在两分钟下线一辆到明年“60秒产一辆”的目标而努力着。

一个神龙汽车成都工厂项目，拼出了成都发展新速度，建出了成都发展新标杆。

构建中国大车都、建设成都副中心。中国西部投资发展的热土，龙泉驿建设全面提速。数据显示：一汽大众自进入成都经开区发展7年来，已4次增资，目前，一汽大众成都分公司的产量已占全公司产量的1/3。面对今年销量的再度高涨，一汽大众成都工厂再次将全年整车产量从65万辆调高至68万辆。

西博会上，吉利两大汽车整车项目：沃尔沃SPA平台整车项目、BMA乘用车项目落户，释放了现有整车企业存量的同时，进一步壮大了成都经开区整车集团阵营。

神龙汽车全球标杆工厂，拼出“成都速度”，龙头企业量产冲刺和整车项目的引进，夯实了车城龙泉汽车产业发展的“支柱”。

全球标杆工厂 拼出成都发展新速度

9月7日，东风标致4008在神龙汽车成都工厂正式下线。自奠基以来，神龙汽车成都工厂完全按照高起点规划、高标准建设、高速度建成投产，导入PSA集团全新的EMP2生产平台，车型与欧洲实现同步开发、同步投放。身为高端智能欧系SUV的东风标致4008，从外部造型到内部设计，从空间布局到技术装备，从高性能的动力总成适配到全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统，集多项领先智能配置于一身。

作为PSA集团“全球新一代标杆工厂”，神龙汽车成都工厂智能化制造水平行业领先。在冲压车间，全线采用行业领先的全封闭、自动高速冲压工艺技术及先进设备，最高节拍可达15次/分钟；在焊装车间，生产线上的绝对劳动主力是400多台机器人。一般来说，在国内生产的合资厂商，焊装自动化率在50%左右，神龙成都工厂将这个比例提高到了100%，处于世界领先水平。此外，在涂装车间，共有18台密封机器人、68台喷漆机器人，全面实现车身内、外表面的自动化喷涂。全程实施信息化与工业化的深度融合，智能制造触手可及。

除此之外，注重绿色环保的神龙汽车成都工厂还被誉为国内最美的汽车工厂。

在厂区建设之初，就同步规划建设中水回用工程，将全面实现成都工厂工业污水零排放。园区内部通过安装大面积自然采光板，减少能耗。

高效政务服务 创造“成都速度”新奇迹

从协议签订、奠基开工，再到建成投产，不到两年的时间，PSA集团全球新一代标杆工厂醒目面世。一个神龙汽车成都工厂项目，拼出了成都发展新速度，建出了成都发展新标杆。

从神龙汽车成都工厂，还能读出成都高效的政务服务。一个投资概算总额79亿元的项目，可不是把地一圈，把工人一招，就地开工那么简单。这涉及商务审批、能源保障、国土规划、人力资源保障、资金协调、产业链配套和综合保障等工作，涉及财政、建设、环保、规划、交通、安监、物流等协调。这需要当地政府实实在在地“缩手”来放活企业，也需要政府实实在在地“伸手”给企业当先锋、打下手、“扎场子”。

围绕神龙汽车成都工厂，成都经开区创新出了包括政企联席会、现场协调会等内容的促建机制。两年时间，光是政企联席会就举行了百多次，解决大大小小问题1000多个。要不，哪来的“速度”？又哪来的“标杆”呢？

整车与零部件加速合作

汽车制造业向高端迈进

龙泉驿深刻地认识到，加快建设全国重要的新能源汽车产业基地是建设中国大车都的重要内容之一。

成都经开区汽车局相关负责人表示，推进新能源汽车产业发展，不仅要盘活新能源整车存量、做大新能源整车增量，还要大力引进新能源汽车零件项目，围绕动力电池项目和电机、电控，加快核心零部件的引进力度，形成新能源汽车产业链条。

构建中国大车都、建设成都副中心。速度要快，整车与零部件的加速合作，还将倒逼零部件做大做强，政府还需要更为贴心的服务来打消企业的顾虑。

据记者了解，作为成都经开区核心汽车零部件企业，佛吉亚不仅在经开区的南区布局，还为一汽大众、沃尔沃供应排气系统等零部件，去年还在经开区北区为神龙建立了配套工厂，与神龙实现同步生产。这中间，为了让企业安心发展，成都经开区发服局实行重大项目跟踪制，一对一开展服务。当地政府有关部门积极兑现企业优惠政策，做好产业发展政策协调服务、企业生产生活保障服务，让企业安心在园区发展。

“让汽车制造业向研发设计前端和增值服务后端延伸，才能实现汽车产业奔‘高端’。”据成都经开区汽车局相关工作人员介绍，在产业高端的薄弱环节，招商引资和服务跟进至关重要。“我们一直在大力发展汽车研发、设计、检测等产业，努力促进一批国内外跨国整车企业研发中心在成都建立分设机构或独立的研发中心，促进清华大学、吉林大学等国内知名高校在经开区建立汽车研究院，积极引进国内外知名汽车企业和相关服务机构。”

在菁蓉·天府卧龙谷，20余个创新创业项目已经入驻。成都经开区在开展招商引资的同时，对引进项目正在开展专项服务，助力这些高端项目在园区加快孵化，早日成为汽车产业发展的助推器。