每年到了十一月，广州的车迷们心里就开始沸腾了，爱车的朋友们都知道原因，广州车展又要来了。11月18日是广州车展开幕式第一天，可惜赶在了工作日，只能买了周日的票去逛车展。从11年开始，每届车展都没有错过，除了看那些顶级豪车和超级跑车以外，美女车模也是车展必看项目，今年这届广州车展也是明星车型云集。看车展绝对不可以一个人去，那样就太无趣了。平时经常玩自驾，这次约上了几个朋友一起。与车友一起赏车，畅谈汽车故事，这才是参加车展的意义所在。 作为一名红旗车主，这回也肯定要去红旗展台看看。听说今年红旗展台来了新款的红旗H7 PHEV车型，国宝级豪车红旗L5也会在现场展出,这两款车都是大家平时在路上不常见的，建议有机会去车展现场的朋友一定要去红旗展台参观参观。 还没到开展时间，展馆外已经人山人海了，每年广州车展都会吸引一大批车迷朋友们，除了从北京、上海飞过来的，还有特意从香港赶过来的车迷朋友，广州车展也算是车迷们的年底最后一次派队了。
刚走进3.1馆内，一眼就可以看到“中国一汽 红旗”两个大字。
礼仪台坐的两个靓妹端庄大气。
今年红旗展台面积不小，眼前这台红旗H7车身颜色为摩卡棕，可能大家见到黑色的红旗H7更多一些，摩卡棕的车身颜色相比黑色更动感时尚一些。
拍一张正脸，摩卡棕的车身颜色在灯光照射下很抢眼，吸引了不少人围观。
侧面流线型车身，十幅轮毂造型。
飞翼式尾灯造型很好看，后备箱盖上的“红旗”表明了它的身份。
上深下浅的内饰看起来庄重典雅，棕色皮座椅坐起来柔软舒适，尤其长途驾驶时，能很好的缓解驾驶带来的疲劳感，平时开红旗H7还是很惬意的。
摩卡棕旁边是一台黑色红旗H7,和我自己的红旗H7颜色相同，买车时一直纠结选摩卡棕还是黑色，最后选定了黑色。
接下来要给大家介绍一下全场关注度很高的红旗H7 PHEV版车型，插电式混合动力车型，他的动力系统是由2.0T四缸发动机和电动机组成，电动机可以输出68马力（50kW）的最大功率，电池容量12.8千瓦，纯电动模式下续航里程可以达到50km。看了看现场资料，这台车的综合油耗百公里只需要2.4L。
车身侧面C柱上有“BLUE WAY”的标识。
不知道大家注意到了没有，今天这台展车外观造型很有可能会是红旗H7改款后的样子，比现在在售车型更加动感，尤其进气格栅造型更大、更夸张。
宽大舒适的后排乘坐空间，称得上同价位之最了。
内饰设计与普通版区别不大，不仔细看很难看出不同。
中控台上多了HV按键和ECO按键。
红旗展台的“镇馆之宝“红旗L5，之前在红馆见过一次展车，这是第二次看到实车，心里还是有按耐不住的激动。很多来到红旗展台的朋友都会与红旗L5合影留念，可见人气之旺
隔着玻璃挡板，不能拍到内饰，给大家多拍几个角度吧。
侧面看红旗L5更会暴露出一种咄咄逼人的气势。
红旗展台今年参展的车型就给朋友会介绍完了，貌似还少了点什么，对了，开头就给大家承诺了，来车展除了看车还要看美女，不多啰嗦了，直接上大图！
结束语： 今年这届广州车展红旗展台令人印象深刻，展台红黑搭配，可以说是3.1馆最惹眼的展台。再说说今年红旗展台的参展车，主打车型红旗H7价格是现场观众咨询最多的，听说车展当天就有人订车了。红旗H7 PHEV版可以说是现场观众最好奇的一款车，包括像我这样的红旗H7车主也是对这款插电式混东车型十分好奇，全新的车型外观也让红旗H7 PHEV在现场更吸引观众。整个红旗展台人气最旺的要算是红旗L5了，被誉为”自主劳斯莱斯“的红旗L5自上市以来，多次担任国宾接待用车，很多来自全国各地的车迷都是为了一睹“国车”风采，能在车展上与红旗L5合影，不仅是我们这些红旗H7车主的心愿，相信也是很多车迷的愿望。
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发表于 2016-11-25 14:05
