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喜大普奔!渝万铁路终于通车啦

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发表于 2016-12-5 07:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

今天,11月28日,

盼星星盼月亮,终于盼来了

渝万高铁正式通车!

金Sir只想高唱:

等了好久终于等到今天……


不知道别人为什么如此期待渝万高铁,

反正金Sir如此期盼渝万高铁是因为一个很神圣的原因:






金Sir一想到,

从今天起,我只需要1个小时40分钟左右,

就可以从重庆到万州吃到最正宗的烤鱼,

体内的“洪荒之力”就抑制不住,

恨不能现在就跑去北站坐车…

当然,在跑去万州吃烤鱼之前,

金Sir还是给大家科普下渝万高铁那些事儿,

不然让BOSS发现我旷工扣我工资,

我就没钱吃烤鱼了。

(请原谅一个吃货属性的小编,

在美食面前真的很没节操)

重庆人对于渝万高铁的关注

除了因为万州烤鱼外

更有以下重大深远的意义

重庆第二条高铁、三峡库区第一条高铁

渝万高铁是我国“八纵八横”(上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都)的重要组成部分,也是重庆市“米”字形高铁网中郑州—重庆—昆明通道的重要组成部分。

渝万高铁的开通运营打通了西南地区连接中原地区、华北地区的客运快速通道,成都、重庆及成渝高铁沿线城市与河南、河北、山东等省市间的交通更加方便快捷。

通车后,将大幅缩短渝东北生态涵养发展区与重庆都市圈的时间距离,在服务沿线群众、助力渝东北地区脱贫攻坚、推动三峡库区后续发展等方面有着重要的意义。

连通沿线各城市至主城的2小时快速交通圈

渝万高铁从重庆北站出发后,经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站,抵达万州北站。

渝万高铁开通运营后,沿线的垫江、梁平、万州等区县通过高铁连通,构成了沿线各城市至重庆主城区的2小时快速交通圈,将大幅提高沿线居民的出行效率和出行品质。

通车后,主城至万州最快仅需1小时36分

据悉,渝万高铁开通后,便捷的交通,时空距离的缩短,将有效地加强重庆都市功能核心区和渝东北生态涵养发展区的快速联系。

坐高铁从主城出发,40多分钟可到垫江,约1小时可到梁平,1.5小时左右可到万州。渝万高铁使梁平真正地融入主城1小时经济圈,届时,重庆至万州的列车运行时间由原来的约5小时缩短至最快1小时36分钟。全程票价为二等座98元、一等座157元。

渝万高铁开通运营后,每天将开行动车组21对

开通运营后,渝万高铁每天开行动车组21对。重庆北至万州北动车14.5对,重庆北至梁平南动车1对,成都东至万州北动车5对,万州北至成都南动车0.5对。

重庆--万州,首趟渝万动车C6402次将于7点06分发车,8点51分到达,全程运行1小时45分钟。最晚班车C6430次20点00分发车,21点45分到达。

万州--重庆,最早班车是终到成都东的G8703/2次,6点33分发车,8点09分达重庆北,上午9点54分抵达成都东。最晚班车C643120点00分发车,21点45分到达

交通,是经济发展的“先行官”

渝万高铁的开通,让重庆主城进入“同城时代”,更好地融入到长江经济发展圈,推动旅游经济新模式的发展。

交通,是经济发展的“先行官”,一个城市的繁荣离不开便捷的交通!

弹子石CBD位于重庆三大CBD组成的“金三角”的东南角,作为连通渝中、江北到茶园、涪陵、长寿、南川的重要通道和门户,弹子石在交通区域位置上显得至为重要。

中国核建·紫金一品选址弹子石CBD,雄踞朝天门大桥门户,有东水门、千厮门等四座大桥飞架四岸;腾龙大道、沿江南滨路等四路通全城;南山隧道、慈母山隧道打通城市甬道;以立体交通网络,架构未来式迅捷出行方案。


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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