品质好年轻又有个性的全新科鲁兹还不赶紧收了？
对辛勤工作攒钱买车的年轻人来说，谁不希望在有限的预算里买到称心如意又符合自己个性的车型？然而车海茫茫，尤其是紧凑车型领域更是琳琅满目但品质良莠不齐。如果对车不了解买到问题产品，那有车就不是一种乐趣而是负担了。正所谓买新不买旧，下半年上市的新车型中不乏亮点，以全新科鲁兹、福克斯以及新思域为代表，它们不仅颜值高，品质好，在配置等方面还相当出色。看完接下来的介绍，如果心动你就赶紧收了吧，绝对不亏。
外观：美日系的碰撞
外观的喜好因人而异，但客观角度来讲，全新科鲁兹与思域在外形上会更时尚前卫一些，福克斯虽是新款但其“马丁脸”早已被人所熟知，缺乏新鲜感也是在所难免。全新科鲁兹继承了家族式“3C”赛车基因，所以你能看到它的前脸、侧身线条都颇具跑车的运动味道。十代思域则完全抛弃了原有的圆润风格，线条如刀刻般凌厉，尤其是尾部的设计更是未来感十足。福克斯作为老牌运动车型，其开扬的大嘴仍然透露着应有的霸气。
外观小结
全新科鲁兹：宽大的车身大气且动感
思域：细节设计更加大胆
福克斯：“马丁脸”辨识度依旧高
内饰配置：时尚与实用的融合
内饰方面在设计感上，全新科鲁兹采用的是飞翼式座舱，犹如大鹏展翅，再加上双色搭配以及中控台部分包覆真皮的用料，给人很强的档次感以及运动气息。思域则回归平直风格，缺少了上一代车型双屏显示后科技感略有损失，但质感却提升了一个档次，只是日系车新车味道重的问题依旧存在。而福克斯则是延续老款内饰风格，亮点不足，而且做工也是福特车型一贯以来的不拘小节。因此综合而言，在内饰设计上全新科鲁兹会稍胜一筹，思域次之，福克斯只能屈居第三。
内饰小结
全新科鲁兹：设计时尚做工用料出色
思域：简约得体按键分布合理
福克斯：做工与时尚度一般
作为年轻人的心仪座驾，在配置方面必须要有偏重点，除了舒适度要能保证外，还得满足他们的猎奇心理。当然，一切的配置级都得建立在足够安全的基础上。还好，三款车的主流推荐车型（15万元级别）在安全方面的表现均非常出色，车身稳定系统、全方位6安全气囊/气帘、上坡辅助等都配齐了。而全新科鲁兹与思域相比福克斯来说还多出了胎压监测以及倒车影像监控功能。
而在舒适性以及科技性配置上就开始各有偏重了，其中全新科鲁兹配备了双色拼接真皮座椅、真皮多功能方向盘、电动天窗等配置，这些较为常见的都不再细说了。最值得一提的当属中控台7英寸显示屏集成的丰富功能，比如苹果Carplay以及百度Carlife车载互联系统。
车载导航更新慢，定位不准的问题早被人诟病许多，很多年轻消费者都转而使用手机导航。但是手机屏幕小，耗电快（随用随充对电池损害也大）的弊端也是很头疼。全新科鲁兹的支持苹果以及安卓系统的手机互联功能就可以完好解决这一情况。同时还配备了新一代安吉星4G LTE原装集成车载WIFI，在700平方米内允许7个WIFI设备接入，这下连流量问题都顺带给你解决了。
思域的基本配置与全新科鲁兹相当，只不过它值得关注的点不同，相比之下它配备了LED大灯，无钥匙进入/启动、自动驻车等功能，在便利性配置上表现较为出色。当然，三车同级别价位中，它的价格也稍高一些。
福克斯虽然上了新款，但只是在外观细节以及配置上调整而已，因此整体上来说提升幅度并不大。它在配置方面相比全新科鲁兹与思域来说稍弱一些，座椅采用皮革与织物双拼的模式，也没有电子驻车功能，比较亮眼的就是中控台的8英寸彩屏以及自动空调系统而已。
配置小结
全新科鲁兹（推荐车型1.4T 双离合炫锋版）：科技互联功能很实用
思域（推荐车型220TURBO 自动尊贵版）：LED大灯很抢眼
福克斯（推荐车型三厢 EcoBoost 180 自动精英型）：配置不惊不喜，但也实用
空间动力：舒适与驾控的取舍
现在的年轻人对空间的要求要远甚于以前，毕竟用车环境、养车难的问题越来越凸显。一部车除了能用于日常通勤外，还得满足家庭接送需求，有了小孩后安全座椅的配备对小空间车型来说更是捉襟见肘。这方面三款车型谁的乘坐空间最为优秀？
答案是全新科鲁兹，相似身高的乘客（178cm）坐于后排，其头部空间3指剩余，腿部空间仍有2拳多。思域也不错，只是头部空间比较局促，腿部同样有2拳空间。但福克斯的空间确实是软肋，头部表现尚可，腿部已没有多少余量。
空间小结
全新科鲁兹：空间整体舒适度佳，地台凸起不明显
思域：后排腿部空间出色，头部空间略局促
福克斯：空间表现一般，地台凸起影响实用性
而动力方面福克斯的1.5T涡轮增压发动机扳回了一局，最大功率就达到了181匹马力，最大扭矩则与采用顶置直喷技术的全新科鲁兹1.4T发动机一样，同为240牛米。
三车的变速箱不尽相同，全新科鲁兹匹配的是7速双离合变速箱，优点是传动效率三者最高，动力响应性以及换挡平顺性也很出色。而思域则匹配CVT无级变速箱，重在平顺省油，但由于CVT容易有打滑现象，损耗动力，让其强劲的1.5T发动机有些力不从心。福克斯匹配的是6速手自一体变速箱，表现最为均衡，但换挡逻辑还有提升空间。
值得点赞的是三车均配备了发动机自启停系统，再加上出色的动力总成，除了福克斯的综合油耗略高为6.3L/100km外，全新科鲁兹与思域均只有5.7L/100km，可谓同级别中的佼佼者。
动力小结
全新科鲁兹：排量最低，传动效率出色
思域：动力强，CVT变速箱省油但效率一般
福克斯：动力强，但变速箱逻辑可以再提升
总结：通过各部分的介绍我想这三车型的特性应该已经了然于胸了吧，全新科鲁兹以及思域在目前来说相比福克斯的推荐力度会更大，毕竟福克斯车型确实较老，需要更多的亮点去支撑它的热度。全新科鲁兹最大的优势在于互联系统以及空间实用性，它既正中年轻人的喜好，也可更全面地满足日常使用需求。而思域的便利性配置也是相当出色，且动力很强劲，但目前最大的问题就是产能不足，加价、提车难的问题比比皆是，喜欢的朋友可以再等一段时间再考虑购买。
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发表于 2016-12-7 11:03
