从射蓬路改造来看，西充公路规划局有失偏颇

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蓝线是现在射蓬路改造路线，红线是已经具备汽车通行的乡村道路。

凤凰山小浪子

规划局有很多专业人员，人家这样规划必然有他们的道理。规划都要省市两级审批，不合理的话过不去。

仁和百福山

不这样规划 东岱怎么办？ 你只想到自家走路，不想想别家也要走路

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仁和百福山 发表于 2016-12-8 16:25
不这样规划 东岱怎么办？ 你只想到自家走路，不想想别家也要走路

为了一个东岱难道就要让同德和高院的人每次进城多走差不多10公里路程。况且射蓬路如果改走红线原西射线继续保留好像对东岱也没有什么影响吧。

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凤凰山小浪子 发表于 2016-12-8 16:07
规划局有很多专业人员，人家这样规划必然有他们的道理。规划都要省市两级审批，不合理的话过不去。

有什么道理!这条路改造继续走原来路线根本就是没有经过大脑的结果。

王二小放牛郎

影响道路走向的因素有很多，不能单纯的考虑路程长短。

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王二小放牛郎 发表于 2016-12-8 17:44
影响道路走向的因素有很多，不能单纯的考虑路程长短。

正如你说的，不能单纯的考虑路程长短。但是应不应该考虑双凤片区经济带互动.因为多了这10公里就把同德和高院两个乡镇20000人的消费市场拱手让给比邻的射洪仁和.就因为多了这10公里同德和高院两个乡镇的人开车进城每次将多支出至少10元的油费!这些难道不应该在考虑范围？？？？

xclyi

我想官方方案主要考虑的是沿途乡镇，并不是以拉直为目的。

聪明的楼主。

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xclyi 发表于 2016-12-9 10:24
我想官方方案主要考虑的是沿途乡镇，并不是以拉直为目的。

政府缺少远景规划，目光短浅，这正是是西充为什么摆脱不了穷的原因

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麻辣社区手机用户 发表于 2016-12-9 21:09
聪明的楼主。

兄弟本愚钝，只是为同德和高院的乡亲鸣不平而已。

武警老兵

党和政府永远是为人民的，永远是想人民之所想的，永远不抛弃不放弃东岱几万人口的交通问题的，在规划道路是肯定是要从大局考虑这条道路的利、害关系，本人看来这条路不单是为同德、高院通望县城的道路更是东岱人民走上富裕的道路，所以各位网友不要乱评论了。

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武警老兵 发表于 2016-12-11 09:30
党和政府永远是为人民的，永远是想人民之所想的，永远不抛弃不放弃东岱几万人口的交通问题的，在规划道路是 ...

朋友心情可以理解，但是所讲我不是很认同。
  
1  由于东岱场镇太小，过路车又有几个停留消费，所以 不会给其带来什么经济利益。只会带来一路灰尘而已。

2   原西射路继续保留东岱人的交通问题并没有受到影响.相反由于车流减少道路会更畅通。

3  相反射蓬路改造继续走东岱，同德和高院乡民每次进城办事都要多走相近10公里路程。即浪费时间又增加了大家通行成本。

4  如果是走红线路程缩短相近10公里不说，由于更近中心位置穿过，通行辐射会更宽.受益的人群更多。
5  缩短10公里路程，不光是同德和高院乡民受益，受益的是走这条路每一位西充人。

王有为

xccdy 发表于 2016-12-11 12:01
朋友心情可以理解，但是所讲我不是很认同。
  
1  由于东岱场镇太小，过路车又有几个停留消费，所以 不 ...

楼主没理由哈。

我是乡下的人

标题里面的繁体字认不到

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王有为 发表于 2016-12-11 12:59
楼主没理由哈。

角度不同，看问题方法就会不同。请细说本人那些方面无理。

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我是乡下的人 发表于 2016-12-11 23:29
标题里面的繁体字认不到

谢谢提醒，因为笔画多觉得好看就打上去了。查字典后确认为关系的关。

柏林山之子

我很关心好久能修好？

人都有私心。

金星

西充画地图的有几位。;P