“营改增”改革的主要内容是原来增值税暂行条例只有 13%和 17%的适用税率,“营改增”后又设定了 6%和 11%两档低税率:交通运输业、邮政业适用 11%的税率;其余部分现代服务业(除有形动产租赁服务适用 17%税率外)适用 6%的税率,小规模纳税人以及按简易办法计税的征收率为 3%,出口服务适用零税率。其次需要强调的是 2014 年 6 月 1 日电信业纳入“营改增”后,对提供基础电信服务的纳税人,税率适用 11%,提供增值电信服务的纳税人税率适用 6%。原则上对交通运输业、邮电通讯业和现代服务业的纳税人适用一般计税方法,而生活性服务业可以适用简易计税方法。
企业在不同的发展时期,对设备的需求程度不同,筹建期和技术更新期是大量购买投放和更新设备的阶段,但对于正常生产经营期间可能对设备的更新要求不会太高,企业对设备的购买使用也会影响到税负的增减,这是由于购买设备所包含的进项税额可以在企业的应纳税额中抵扣,从而使企业应纳税额减少,降低税负。“营改增”后增值税抵扣范围由购置的机器设备、购买原材料扩大到购买的信息技术等现代服务,由于有抵扣税额的优惠企业更新设备和利用科技信息的意愿大大提高,提供现代化高效率的配套服务,增强企业整体的竞争力和缩小国际差距。
尽管“营改增”的初衷是解决重复征税,减轻企业负担,但是在整个经济大环境的影响下,很多企业的经营状况还是不容乐观,加之企业与企业间的竞争越来越激烈,很多企业虽然在“营改增”的作用下节约了一部分的税收成本,但是其中也不乏一些行业却被加重了成本。这时候企业选择的税收政策就显得十分重要,一个好的税收政策对企业来说是百利而无一害的。例如重庆正阳工业园区给出的财政税收政策,给予入驻的企业地方留成的最高达到50%的税收扶持奖励政策,一个企业对园区的年纳税额如果是500万,那么就可以得到250万的税收奖励资金,这对于企业降低成本,增加利润是非常可观的。所以现在越来越多的企业都会寻求各种各样的税收扶持政策。
综上可以看出“营改增”和税收政策是可以相互结合使用的,也是为企业减轻赋税的有效方法。
消息来自 渝惠网
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