晚年白明江在南部活动轨迹梳理

手机网友 *发表于 2016-12-28 22:11* · 发表于 2016-12-28 22:11

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手机网友 *发表于 2016-12-28 22:11* · 发表于 2016-12-28 22:11

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手机网友 *发表于 2016-12-28 22:12* · 发表于 2016-12-28 22:12

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手机网友 *发表于 2016-12-28 22:38* · 发表于 2016-12-28 22:38

其实整人、害人终害已，不信看。

手机网友 *发表于 2016-12-29 01:07* · 发表于 2016-12-29 01:07

这个文章有意义吗？不如扩展篇幅写成《白明江本纪》。

手机网友 *发表于 2016-12-29 01:39* · 发表于 2016-12-29 01:39

早年喝了几瓢井花凉水，半夜起来跑肚拉稀，腹痛难忍，眼歪嘴斜，哼哼叽叽，高呻低呤，长吁短叹，邻舍以为又得佳句，遂附庸风雅，依依伢伢:大雨落兮泪飞扬，文绝海内兮狗屁香，安得李杜兮走四方！此东施效颦也(文载笑林广纪)！

杜晓锋 · 发表于 2016-12-29 23:05

我想问楼猪：你主要想表达个啥？

手机网友 *发表于 2016-12-30 00:18* · 发表于 2016-12-30 00:18

楼上问得好！
望各位就此打住，不要打扰别人。

++农夫山泉+++ · 发表于 2016-12-30 11:33

为什么不说，论坛论坛说说怎么了。没有他们南充南部能有今天吗，才知道白明江书记是建兴中学我的老学长。感到骄傲!

手机网友 *发表于 2016-12-30 21:11* · 发表于 2016-12-30 21:11

本其事而记之,故曰本纪

老孺子牛 · 发表于 2016-12-31 21:12

修建铁路是历史和社会发展的需要，是改革开放的必然结果。如果是白书记在争取修建的年代就修建了，那确实有他的功劳，当时那个年代，那时的条件和需要有这期望是好的，但那时的条件和环境及经济实力是不可能实现的，那时南充都还是空白，更不说南部。如果说现在修建的铁路全是白的功劳、笔者不赞同！

手机网友 *发表于 2016-12-31 22:55* · 发表于 2016-12-31 22:55

通江人民表示祝贺，我们这里至今没有通火车。

手机网友 *发表于 2016-12-31 23:05* · 发表于 2016-12-31 23:05

读后感
木秀于林,风必摧之,
堆出于岸,流必湍之,
行高于人,众必非之！

手机网友 *发表于 2016-12-31 23:45* · 发表于 2016-12-31 23:45

南部通火车，有动车，我骄傲！

手机网友 *发表于 2016-12-31 23:45* · 发表于 2016-12-31 23:45

南部通火车，有动车，我骄傲！

手机网友 *发表于 2016-12-31 23:59* · 发表于 2016-12-31 23:59

远见卓识的南部人白明江首倡兰渝铁路修建，并担任“争取兰渝铁路立项上马协作会“首任执行主席，这在当年南充铁路一片空白的情况下，实属高瞻远瞩，南充市长向阳接任第2任执行主席。兰渝铁路从一九九四年发起到二O一六年建成通车，历时22年。现在动车往返成渝，真叫一个方便快捷又舒适，我开心，我是南部人！

手机网友 *发表于 2017-1-1 00:00* · 发表于 2017-1-1 00:00

西充人民表示不服！

手机网友 *发表于 2017-1-1 00:00* · 发表于 2017-1-1 00:00

西充人民表示不服！

手机网友 *发表于 2017-1-1 00:11* · 发表于 2017-1-1 00:11

感谢白书记，祝您新年好！

手机网友 *发表于 2017-1-1 00:42* · 发表于 2017-1-1 00:42

“政声人去后，民意闲谈中”。为“官”一任就要象离任多年的老书记白明江那样尽到造福一方的责任为百姓谋事。既要办一些短期见效的大事好事，又要着眼长远和根本做一些打基础做铺垫如前人栽树、后人乘凉的事，创造实实在在的业绩。

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