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楼主: 我只剪平头

[成都交警] 成都首推多乘员专用车道,上班族抗议:一个人开车碍着谁了?

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发表于 2017-1-18 11:32 | 显示全部楼层
支持这样的政策

发表于 2017-1-18 11:49 | 显示全部楼层
公交专用道就是浪费,巨大的浪费!!老子经常在红照壁右转占用公交道被罚款!!我靠,右转还专门设一个公交专用道,脑子进屎!!!!!!!!!!现在整个这个又是一个明显的浪费!!浪费!!!!!!!!!!!!!!
手机网友  发表于 2017-1-18 12:04
我只想问下设置HOV车道征求老百姓意见没?
手机网友  发表于 2017-1-18 12:21
2B深圳早有了
手机网友  发表于 2017-1-18 12:31
扯蛋!!!
手机网友  发表于 2017-1-18 12:32
反对!!!

发表于 2017-1-18 12:44 | 显示全部楼层
要是为了带一个人顺路不认识的人,又违反法律,运政部门又要管了。又要罚款!!

发表于 2017-1-18 13:11 | 显示全部楼层
建议公交车专用道与HOV统一成一根道
手机网友  发表于 2017-1-18 13:18
坚决支持。欢迎各地效仿推广。
发表于 2017-1-18 14:57 | 显示全部楼层
支持!节省资源,减少雾霾。

发表于 2017-1-18 15:22 | 显示全部楼层
又拿深圳来比,你知道深圳什么时候开始推的吗?整了几年都没有整下来,2016年4月试行多方反对,又延期。同年8月才开始,但别人的滨海路也只有一段,双向10车道,还有一边一个辅道,同时没有公交车道。相当于公交车道与这个车道合用了,你看那几个城市的车道能达到这么宽。又说一下财政方面的情况:深圳的财政中国又有几个城市可以与他抗衡嘛!就拿成都来说,天府新区建了这么多年,与深圳的南山高新技术产业园公司的含金量以及价值,税收比相比,差距少说点至少10年以上。你光说深圳,但有些东西是可以借鉴,要以自身硬件以及情况来定,不是照本来搬的。实力达到那一步,不用去搬,都会成型的。
手机网友  发表于 2017-1-18 16:18
走多乘员车辆专用车道是不是应多缴纳"五路一桥“费和车船税啊?
手机网友  发表于 2017-1-18 16:18
支持,坚决支持多乘员专用车道!

发表于 2017-1-18 16:58 | 显示全部楼层
支持拼车出行,尽量减少单人开车出行。

发表于 2017-1-19 09:18 | 显示全部楼层
支持这种行为,成都总算进步了!!!
请记住:公共资源是为更多人服务,而不是为你一个人。大家都要有环保意识,也建议大家多坐公共交通工具。

发表于 2017-1-19 09:21 | 显示全部楼层
补充一句:在深圳呆久了,回成都街上步行过马路感觉进入了野蛮人的地盘。所有车拼命挤,不给步行人一点机会。
希望成都再进一步向深圳学习:开车必须让行人先过斑马线,违者扣6分。
手机网友  发表于 2017-1-19 09:52
坚决支持多乘员车道!支拣H0V

发表于 2017-1-19 09:53 | 显示全部楼层
莫求事干!
手机网友  发表于 2017-1-19 09:53
支持HOV
手机网友  发表于 2017-1-19 09:58
坚决支持多乘员车道!你有的一个人开个车在路上跑,显摆个锤子!我啥时把天府大道买了,你信不?
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