我是南江人,目睹近年来南江各行各业的变化,特别是城市的变化,我由衷感到自豪。
南江被省市确定重点建设县,南江就需要招引大批人才,留住大批人才,而南江新老县城的交通是招引留住人才的硬件条件之一。现在大唐坝至板凳垭至小河的道路车多堵塞严重,且此路段30年内不可能拓宽。而南江新老县城的交通就主要靠滨河路来解决,所以现在搞市政道路工程要按30至50年不落后的标准设计建设。梓潼宫大桥至南门口大桥的滨河路可采用方案一,但车行道要按4车道或3车道设计修建。如按此可能比现方案多用百分之35-20的钱,但可为彻底解决南江新老县城的交通打下基础,这样还是很划算的。资金缺乏,可逐年实施拓宽南门桥至小河的滨河路(四完小路口)到4车道或3车道(在南门桥至小河的滨河路河里打一根柱子,另一柱子打在现滨河路内,即可加宽滨河路又不影响行洪),到时从断渠道---春场坝滨河路---新建滨河路---小河可行成一条快速通道。那时候南江新老城的交通就彻底解决了。
|