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小总结，第一点，人力电三轮(德阳全城是电动偷偷取代人力)与单车的谁更有技术优势？我来回答。其发点是极其渺小的，如蚂蚁一般，只看到眼前利益，眼光短浅。单车优点：轻便，数量多，既能方便人们出行，又可以锻炼身体。身体更健康，买药看病花销更少，这是省！绿色低碳，可以减少碳排放，客观提高空气质量，为自己以及子孙后代创造更好的环境，环境好了对生活，生产都将是巨大的促进作用，电三轮危险，占用城市道路空间，二次回收电池加工对大气污染，与汽车尾气污染同等，加上塑料，铁皮原材料加工，成型，回收再利用对大气污染。柴静的穹顶之下大家该看过吧，这就不展开说了。电三轮优点：大家自己填。我座过二三次，路上跑的很快，单车优点是从小到个人生活，大到国家环境质量，再到子孙后代未来的，这些，大家的眼光看到了这么远了吗？回到技术优势，也许并不知道什么叫技术优势，再说也都看不到，送一个词‘用户体验’，好好查查这是什么意思。第二点，单车押金给企业创造巨大的资金流，首先这是肯定的，利息确实很惊人，你看到成本了吗？交300押金，单车是空气做的？没300你能买的下？再说还不止。押金会退的，就算延迟那点钱，人家单车不该收你个使用费吗，一抵消你能赔多少？挣多少？至于较这个真么？还是你的视野既低又狭窄，投入与产出，成本与收入，做公司这是考虑的最基本的两项。你没开过公司，你根本不知道这些怎么运作，所以你提资金流这种专业术.语更能暴露你的无知。最后，我来形容一下处境：拿24层楼做比喻，定位自己是摩的司机，是1楼，你看到24层的公司发布的这些单车跟自己抢生意，很不爽。然后就挑押金的刺，挑资金流的刺。人家资金流在24层的原因是人家一级一级爬上去的，这是付出的成本，坐电梯也一样，这说明人家有更灵活的思维。没有，你只能在一层吃雾霾，而普通人也会通过单车共同提高自己的环境质量，也会到24层。当有一天你也到了24层，你应该感谢别人，因为别人对环境的贡献大大提高了整个社会的质量，而你，是‘被迫’享受到这么好的成果！眼界和视野是个好东西，我希望你也能有。到那时，你的生活会比做摩的司机更好。再综合总结，半小时收费一元的确偏贵，举例，从汽车南站到火车站，半小时有可能到不了目的地，2小时收费一元合适，4小的三元，12小时8元，让平民能够接受，其次增加车框，例如从文庙到火车站，不带个大旅行包，,摩拜车没框，这还不人性化，别人会选择另外交通工具。
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楼主: 就是事
手机网友
发表于 2017-3-10 10:35
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