建设宜宾--西昌--丽江铁路突显西昌的区位优势

wangdongrui

西昌地处成昆铁路中点，南北相差不足10公里，南到攀枝花不足200公里，北到成都400余公里，地处川西高原南部，海拔1560米{27度N}，，亚热带季风气候，冬暖夏凉，气温年较差小于昆明、攀枝花，不是昆明，赛过春城。70年代，成昆线刚通车不久，西昌、凉山支援渡口的民兵、干部， 建设渡口铁路支线，宝鼎煤矿，完工后，大部分干部扔回原地，他们说，适应不了渡口那种夏酷热，冬干燥的气候，还是凉山好啊。
  丽江古城因旅游而生，市东的宁蒗泸沽湖7因旅游而出名，泸沽湖是川滇间最大淡水湖，川滇各占一半，旅游发展云南更胜，修建西昌--丽江高铁更能拓宽四川的客源。宜宾要建设川南经济中心，要把凉山作为它的腹地，于是去年他和凉山共同向发改委，国家民委提出修建宜宾--西昌铁路。西昌处在成、昆、宜、香之几何中心，修建宜宾--西昌--丽江铁路，西接滇藏铁路，西南接泛亚铁路西线，东接渝昆高铁，内昆铁路，使西昌进入全国高铁网，也符合国家“一带一路”战略，突显西昌的区位优势。

wangdongrui

宜宾--西昌--丽江铁路在西昌与成昆路成10字相交，促进了四方人流和物流。

goodluck4321

迫切的需要赶快修好

LSince

还区位优势，西昌其市中心的基础设施 简直就可以成为诟病！这不说了，马水河 简直就是小商贩的天堂。一个城市 要想成为区域性城市，在城市治理方面就要注重协调跟小商贩的矛盾和提高城市内在品味。只有内在得到肯定，外在因素才能发挥最大优势。

wangdongrui

区位优势是天然形成 ，但要发挥得好，还需地方政府努力，

wangdongrui

为官一任，造福一方，改善凉山交通，是为官五年的首要政绩，有志者上，无为者下。

wangdongrui

力争宜宾--西昌--丽江铁路上马，是州、县一任为官者五年内的首要任务。

请楼主当凉山领导

wangdongrui

天下兴亡，匹夫有责。