据市发改委副主任曾维明介绍,市中区永安镇新建通用机场及相关配套设施的服务性项目,预计总投资为10亿元,占地约300亩。
建设内容主要包括:新建1个通用航空机场;4个应急起降点;打造国际观光服务区(游客中心、别墅酒店、会议中心等)和仓储物流服务区。目前,项目的前期工作已经启动,预计2020年底建成。
另悉,威远县连界镇通用机场规划建成的时间是2025年至2030年。
根据《四川省通用机场布局规划(2016—2030年)》,到2030年,四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群,布局规划新增二类以上通用机场85个,总数达88个。届时,四川每个市(州)都将拥有至少1个二类及以上通用机场。内江的市中区和威远县被纳入到川南通用机场群进行规划建设。
川南通用机场群将发挥怎样的作用?
川南通用机场群由自贡、泸州、内江、宜宾4个市的通用机场构成,布局规划新增14个二类及以上通用机场。
川南通用机场体系以川南经济区为服务重点,通过提供航空产业发展支撑、短途客货运、航空护林等通用航空服务,有助于充分发挥川南经济区的交通区位和产业发展优势,建成西部老工业基地城市转型升级示范区、国家重要的先进制造业基地、长江上游生态文明先行示范区、成渝经济区沿江和南向开放的重要门户,打造成渝经济区新兴增长极。
通用机场和民用机场的区别
很多小伙伴一听说修机场就高兴得不得了,把通用机场跟我们常见的民用机场联系在一起,认为都是一样的。其实并不完全一样。
什么是通用机场?
“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。
通用机场属于民用机场的一类,民用机场包括通用机场和民用运输机场。
通用航空机场专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
跑道建设不一样:通用机场的跑道导航设施往往比较简陋,一般不具备大型民航飞机起降的条件。
停放飞机不一样:执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等。
用途尤其不一样:通用机场主要开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行,以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。注:通用机场是不会开设正规的定期民航航班的。
通用机场也是有分类的
一类(A类)通用机场是指“具有10-20座航空器经营性载人飞行任务,或最高月起降量达到3000架次以上”;
二类(B类)通用机场是指“具有5-9座航空器经营性载人飞行任务,或最高月起降量达到600-3000架次以上”;
三类(C类)通用机场则是指“除一、二类外的通用机场”。
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