四川新闻网成都4月6日讯（记者 戴璐岭）四川新闻网记者今日从四川省交通运输厅(微博 微信)获悉，近日省发改委已经批复广元(微博)至平武、叙永至威信（四川境）以及德阳(微博)至都江堰(微博)等三个高速公路项目。这三条高速将对川东北、川南、成都平原经济区等经济区的交通、经济、旅游发展提供有力支撑，也将为沿线群众的出行提供便利。 其中，广元至平武高速公路项目线路全长约90公里（广元境内约72公里、平武境内约18公里），总投资：131亿元。据了解，广元至平武高速公路项目是G75兰州至海口和G8513平凉至绵阳 (微博)两条国家高速公路的联络线。项目起于广元市青川县与广甘高速公路相接，于平武县城以南约5公里与G8513线九寨沟(微博)至绵阳高速公路相接。项目采用双向4车道高速公路标准建设，计划工期为4年。 四川省交通运输厅相关负责人表示，广平高速公路区域旅游资源丰富，旅游发展潜力巨大。该路段拥有国家级风景名胜区白龙湖、剑门关、唐家河、九寨沟等。建成后的广平高速，连接绵九高速，能够实现广元3小时左右到达九寨沟，比以往缩短时间近一半，这条便捷通道将为广大旅游爱好者提供很大的便利。 叙永至威信（四川境）高速公路项目线路全长约36公里，总投资估算约49.5亿元，平均每公里造价约1.37亿元。叙威高速路线起于泸州(微博 微信)市叙永县正东镇普站附近，采用变异Y型互通式立交与纳黔高速公路衔接，经长秧、枧槽、长坝、分水，止于叙永县分水镇与威信县双河镇交界处的下河附近，后进入云南威信县境内。 据了解，该项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中20联络线之一，是经纳黔高速公路北连泸州至成都、重庆，南接威镇高速公路至贵州赫章、云南昭通的又一条省际快速通道，形成前往滇中、黔中，以及东南亚的重要高速公路。建成后，将有力推动川滇黔交界区域资源共享，协调发展，为川南经济区打造为该区域交通枢纽次中心和经济发展新增长极提供有力支撑。 德阳至都江堰高速公路项目，线路包括主线和绵竹(微博)支线，全长约109公里。总投资约159亿元，平均每公里1.46亿元德阳至都江堰高速公路是G5北京至昆明和G4217成都至昌都国家高速公路的重要联络线，也是成都经济区环线高速重要组成部分。主线起于德阳市黄许镇，对接成都经济区环线高速公路德阳至简阳(微博)段，与成绵高速(微博)公路形成“十”字枢纽，向西经孝感镇、什邡(微博)市，在都江堰东接都汶高速(微博)公路并与其共线5公里后止于玉堂镇，接成都经济区环线高速公路蒲江(微博)至都江堰段，全长约91公里，采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度33.5米；绵竹支线起于德阳市孝感镇与主线相接，止于绵竹城区东侧，全长约18公里，采用双向4车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。 项目建设对完善国家和省级高速公路网络，推进成都平原经济区交通一体化，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。 |
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发表于 2017-4-7 16:04
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