广前路又撞死人了，这条路为什么事故频发？（ 广安交警三大队 已回复）[已回复]

公车私用，撞死活该

死者己去，就别说不好听的了!

时代智能科技

是不是速度太快了

广安加油

广前路的隔离带是中看不中用，N次车祸都跟隔离带有关，对面无辜遭殃，为什么不用水泥墩隔离带？学学广东的隔离墩吧。

应该把广前路建成一级公路，中间设置隔离带

智勇影视

麻辣社区手机用户 发表于 2017-5-4 23:01
楼主，你锤子得很，为何不把肇事车的照片拍出来？

锤子！这是网传照片！

云顶寨主

广前路，在设计上是有缺陷的。一是你既然是按一级公路设计，为何不按相关规范完善相关交通安全设施？一是设置中央分隔带防撞护栏，现在的隔离栏杆防撞等级严重不够，防撞等级要按A级设计才行；二是设置对向灯光防眩板。晚上到前锋，会被对向灯光直射而导致失盲，存在严重安全隐患；三是规范平交路口设置，逐步改平交为立交。现在的一些领导，在交通安全设施的设置上，只图美观，忽视功能，应该把护栏的防撞功能摆在第一位。希望尽快更换广前大道的中间护栏，彻底消除安全隐患。难道这不是实实在在的民生工程吗？

云顶寨主

在公共建筑、道路桥梁等规划设计上，少些长官意志，多些科学决策。现在的城市规委会，有几个是专家？都是一些行政领导旅游了几个地方，于是就指手画脚，高谈阔论。实际上不过道听途说只在皮毛而已。现在的城市规委会成了个别领导个人意见的发布场所，有多少科学性可言，有多少民主可言。问题出在官位上。似乎一坐上官位，人就立马聪明，白痴都会变专家，对各行各业都有深入研究，都会发表决定性规划意见。为什么我们国家的城市规划缺乏长期性、科学性，不断的修修拆拆，就是每一届的领导都会有“新思维”，都希望把自己的个人设想变为现实，不管科学不科学，正确不正确。结果一座城市就成了七拼八凑大杂烩。难道这不是社会的悲哀吗？

楼上正解

sinsong2010

云顶寨主 发表于 2017-5-7 12:52
在公共建筑、道路桥梁等规划设计上，少些长官意志，多些科学决策。现在的城市规委会，有几个是专家？都是一 ...

说得很有道理。

木.杉

云顶寨主 发表于 2017-5-7 12:52
在公共建筑、道路桥梁等规划设计上，少些长官意志，多些科学决策。现在的城市规委会，有几个是专家？都是一 ...

说的很对。所谓城市规划委员会，其成员其实都是行政领导，没有一个专家。规划委员会召开会议审议某个设计方案时，都是领导说了算，而且还是老大说了算。他说怎样就这样，所以，规划的东西究竟有多少科学性、前瞻性，过几年很快就检验出来了。

我可以准确的说这不是公务用车，这些车应该管哈，一直在广安人民医院拉人，请问交警同志不管一下吗？

广前路隔离带七拱八翘，还是叫人定期巡查。规范摆好嘛！