据国际在线5 日报道由中国商用飞机有限责任公司(COMAC)研制的新一代大型喷气式干线客机C919于5月5日下午在上海浦东机场成功实现首飞。C919 由中国自主设计,它的成功首飞对于中国而言具有重要意义。外国媒体纷纷发表评论,称其是中国航空史上的里程碑。
法国国际广播电台(RFI )报道称,C919 是中国首架国产大型客机,专为短程到中程航线设计,可载客168 人,最大航程5555 公里,为中国拥有完全自主知识产权的新一代大型喷气式干线客机。中国国产大飞机承载着中国的希望,可与波音-737 和空客A-320 一争高低。C919 的首飞使中国向成为航空强国的目标又迈进了一步。
美国夏威夷公共广播(HPR)评论称,中国国产大型客机C919的载客量将与美国波音-737和欧洲空客A-320匹敌,而截至目前,这两大客机生产商在商业竞争中占据主导地位。C919对中国来说非常重要,不仅在于它的商业地位,更在于它在发展全球化经济方面发挥着重要的作用。
新加坡《联合早报》报道称,目前C919的市场订单已达到570架,预计将在2019年交付使用。有关分析认为,C919或将打破波音和空中客车垄断全球客机市场的局面。国际航空运输协会(IATA)预测,中国或将在2024年超越美国,成为全球最大航空市场。
法新社(AFP)报道称,C919是中国首个国产大型客机,也是中国雄心和技术日益强大的体现。报道援引《飞行国际》亚洲区执行编辑格雷格·沃尔德的话称,C919首飞对于中国航空工业的发展来说,是一个具有重大意义的时刻。
英国路透社(Reuters)报道称,中国一直寻求在全球航空市场提升影响力。C919的首飞对中国来说是巨大的进步,它是中国进军全球客机市场的重要标志。中国将在未来20年估计高达2万亿美元的全球客机市场获得一席之地。
英国《金融时报(FinancialTimes)》刊文称,如果一切按计划进行,首架量产的C919将在2019年顺利下线,该飞机将在中国国内拥有庞大的客户基础。在公开场合,波音和空客淡化了中国商飞即将带来挑战的可能性。但他们在私下里承认,即便C919要在中国以外赢得客户尚需时日,也不能忽视中国的雄心。一位业内高管表示:“他们会走到那一步。”
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