G4216线宜宾屏山新市至攀枝花段高速公路项目投资人正式确定

日月坛

           G4216线宜宾屏山新市至攀枝花段高速公路项目投资人正式确定

5月10日，宜宾市、凉山州和攀枝花市三市州交通运输局在西昌召开G4216线宜宾屏山新市至金阳段、金阳至宁南段、在此可跨金沙江至昭通、宁南至会理可跨金沙江至禄劝、宁南至攀枝花段高速公路定标会，通过表决方式正式确定由四川高速公路建设开发总公司和四川铁路产业投资集团有限公司组成的联合体为项目投资人。

　　据了解，G4216线宜宾屏山新市至攀枝花段高速公路项目位于长江经济带范围内，是《国家公路网规划(2013年-2030年)》上海至成都高速公路(G42线)成都至丽江联络线(G4216线)的重要组成部分，也是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》“16、8、8”高速公路网中成都经沐川至攀枝花接G5京昆、大理、丽江高速公路的重要组成路段。项目总长431公里，总投资估算826亿元，其中在攀枝花市境内的里程为32.993公里，投资估算57亿元。 力争实现项目年底前开工建设。

日月坛

加快乐西、西昭、西香、永会、冕宁至理塘高速

yf1212

5月12日下午，宜宾新市至攀枝花沿江高速公路项目投资协议签约仪式在交通运输厅举行，四川省人民政府副省长杨洪波出席签约仪式。宜攀沿江高速公路项目是国内高速公路建设史上，目前单体投资规模最大的项目。建成后，宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时，对凉山州脱贫攻坚也将产生深远影响。据了解，宜宾新市至攀枝花沿江高速公路位于凉山州、宜宾市和攀枝花市境内，是国高网G4216成都至丽江高速公路的重要组成部分，也是省高网规划“16、8、8”中成都至沐川至攀枝花至云南高速公路的重要组成路段，列入了长江经济带综合立体交通走廊规划，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道，也是服务乌蒙山区、大小凉山彝区脱贫奔康的重要扶贫大通道。

　　项目建设为构建贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽，建成辐射西部、面向全国、融入世界的西部经济发展高地奠定坚实的基础。项目建设不仅打通了国家高速公路大通道，进一步完善我省高速公路网络，更有力地支撑了我省推进长江经济带和一带一路联动发展大局，对扩大有效投资、稳定经济增长和促进民族地区脱贫奔康也具有十分重要的意义。

　　采用新的PPP模式建设

　　沿江高速总里程451公里，总投资约826亿元，平均每公里造价约1.83亿元，高于在建的雅康高速。投资人是省交投集团川高公司和省铁投集团组成的联合体。

　　作为国内单体投资最大的高速项目，沿江高速将采用新的“BOT+政府补助”PPP模式建设。预计今年开建，建设工期5年。

　　记者从省交通运输厅了解到，今年，全省已成功招商3个项目451公里，总投资826亿元。今年，高速公路将确保实现建成通车300公里以上、新开工600公里以上；通车总里程突破6800公里，建成和在建总里程突破9000公里。

干海子

这是攀西地区的好事！

wangdongrui

进度在纸上，慢慢等吧。

bevan22900

攀枝花段预计9月开工，又领先一步，哈哈！！！

预计领先，是个新鲜词。

佛语魔言

老家在雷波，就想知道何年从哪里上高速？

拌豆腐干丝

好事好事