惊！成都构建“148”高铁交通圈

夏日西瓜霜

1小时到重庆！
4小时到西安！
8小时到北京！
没错，就是这么快，“千里一日还”的梦想就要照进现实啦！
近日，《成都市国际化城市建设“十三五”规划》出台，按照《规划》，成都接下来要构建“空、铁、公、水”四位一体的现代立体交通网络体系！
这意味着，接下来的三年里，不管是航空还是高铁，成都市民都将有更多更便捷的出行选择~
航空——国内通航城市全覆盖，国际直飞航线将超70条
按照《规划》，成都将构建“一市两场”航空枢纽格局。2020年，成都天府国际机场一期将建成投用。
成都双流国际机场也将扩能改造提升，加快建设“国际多直达、国内全覆盖”的航空运输体系，重点开通至欧洲、北美洲、大洋洲、非洲等战略性国际航线，加强与全球繁忙机场城市的空中直通互联。进一步加密国内航线，重点打造至京沪穗三大国家级航空枢纽的空中快线，实现国内通航城市的全覆盖，构建以成都为国家门户枢纽的“空中客流网”。
计划到2020年，机场年旅客吞吐量超过6500万人次，国际（地区）定期直飞航线数量超过70条。

高速公路——形成“成渝西昆贵钻石经济圈”
高速公路枢纽方面，推动形成“成渝西昆贵钻石经济圈”高速公路骨架，建成成都至重庆3小时高速公路交通圈，至周边省会城市8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈，形成畅接成渝城市群、辐射中西部、通达全国的国家区域性高速公路网。至2020年，全市高速公路通车里程达到1380公里。
到2020年，国际铁路班列开行量力争达到2000列以上。同时，全面提升新都、青白江、新津、龙泉、双流五大公路货运集散中心综合服务功能，建成集货运集散、仓储配送等功能为一体的公路货运枢纽，提供川内“半日达”、川外“定日达”等高端货运产品。到2020年，城际公路货运班线总数达400条以上。

夏日西瓜霜

铁路：1小时到重庆，4小时到西安，8小时到北京
今天我们重点说一下铁路，毕竟今年要开通的西成客专可是链接了中国两大以美食著称的城市！
5月9日，西成客专陕西段传来好消息——本月下旬，陕西段将进入联调联试阶段。四川段比陕西段晚开工，目前正处于静态验收阶段，好消息是最快在下月通电！
西成客专投运后，通过成渝高铁，西部地区三个重要城市，成都与重庆、西安之间的往来将更加紧密。同时，西成客专将连接郑西客专、京广客专直达北京，理论上从成都到北京只需8个小时。
铁路枢纽将建设“二环十射”铁路网；形成至重庆1小时，至昆明、贵阳、西安4小时，至北京、上海、广州8小时的“148”高铁交通圈。到2020年，全市铁路总里程达到850公里以上。
这条铁路设计时速250公里，正线全长509.4公里，定于2017年内开通运营。
目前，坐火车从成都至西安，用时在10个小时左右，西成客专通车后，成都至西安将缩短至三个小时。

西安的网友们早已按捺不住自己的心，他们说：
早上，在西安吃一碗羊肉泡馍，坐上动车。
中午，坐西成客专抵达成都，来一顿地道的成都火锅，游玩一番。
晚上，再坐成渝高铁到重庆，看看朝天门、洪崖洞，游览长江。
那处于两城中间的我们呢，下午下班坐个动车去重庆吃个火锅已经不稀奇了。这一次一个周末去西安也不是问题了！
提供方案，仅供参考：
周五：下午从成都出发，到西安市中心或大雁塔住宿。
周六：上午游览市内景点，有大雁塔、钟鼓楼广场、大明宫。
中午在回民街吃羊肉泡馍、肉夹馍、灌汤包。
兵马俑与华清池是一条线，车程15分钟；从兵马俑到华山车程1个半小时，可以自驾也可以坐旅游大巴。
周日：全天在华山登山游玩。4点以前可下山，在华山坐高铁回成都。

大家看完提供的方案，是不是很心动啊，那等火车开通后就赶紧行动吧！