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[航友说] 加强无人机管理,确保航空飞行安全,但不能一刀切

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发表于 2017-5-17 11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
加强无人机管理,确保民用航空飞行安全,实行无人机实名登记管理,很有必要,但不能一刀切。目前,大部分无人机拥有者都是业余摄影爱好用于航空拍摄,由于其飞行时间和地点是根据景点需要而临时确定,且飞行高度和距离基本在视线范围内(500m内),如果这样也需办理相关飞行手续,我认为不现实,民航部门或公安部门有这些低空航线坐标吗?即使有,飞行者也无法提出具体航线及坐标。应该将业余摄影航空拍摄与专业摄影或商业摄影航空拍摄区分开来,即业余摄影航空拍摄飞行高度和距离在视线范围内(500m内),就免于办理相关飞行手续;更何况无人机已经将机场,航线,军事禁区设置为禁止起飞区,在以上情况下,你想飞也飞不起来。免去繁琐的飞行手续办理,更有利于实名登记工作的推进。
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发表于 2017-6-7 09:26 | 显示全部楼层
懒政的表现。用一个立体的框框企图解决问题,也仿佛解决了问题!

发表于 2017-8-18 11:11 | 显示全部楼层
倒车入库、侧方停车增加时间限制,路口不礼让行人直接不合格,超车项目中增加“回头观察”动作……日前,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》主要变化内容对外公布,新标准让不少学车网友担心考试难度增大。业内专家分析,新标准更注重驾驶员的素质考核,让驾驶培训和考试更加贴合实际。

发表于 2017-9-13 10:35 | 显示全部楼层
恩嫩

发表于 2017-9-14 11:59 | 显示全部楼层

懒政的表现。用一个立体的框框企图解决问题,也仿佛解决了问题!

发表于 2017-9-21 16:18 | 显示全部楼层
没抢到沙发

发表于 2017-9-21 16:24 | 显示全部楼层
有创意啊
发表于 2017-11-6 10:52 | 显示全部楼层
觉得还不错啊
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