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楼主: 红笔芯

南充十二中全体师生要求公交公司在滨双路设立公交站

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发表于 2017-5-23 00:07 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-23 00:09 | 显示全部楼层
强烈要求公交公司将这个站改到12中门口,方便学生
发表于 2017-5-23 00:12 | 显示全部楼层
各位好,我是南充十二中的学生。我对改变公交车路线的计划表示赞同。首先滨江北路一段的限速比较高,而且公交车站的位置,不上不下,学生往上走,要走六七百米,学生往下走,也要走六七百米。学生中午放学,忙着回家吃午饭,晚上忙着回家写作业,家又离学校远,都不愿意走七八百米路,就为了节约时间,选择翻栏杆。其次就是冬天和夏天,冬天,天黑得早,有时候作业又多,都忙着写作业,顾不上翻栏杆安不安全。夏天,天气炎热,中午的气温可高达四十多度。学生们就算不翻栏杆。走六七百米路,还可能导致学生中暑。
时间很重要,生命更重要,不要把生命当儿戏;我不希望这种事重蹈覆辙。亡羊补牢,为时不晚。
为了其他青少年的方便和安全,我希望政府能引起重视,改变公交车路线。
希望大家能鼎力支持,谢谢!
发表于 2017-5-23 00:12 | 显示全部楼层
各位好,我是南充十二中的学生。我对改变公交车路线的计划表示赞同。首先滨江北路一段的限速比较高,而且公交车站的位置,不上不下,学生往上走,要走六七百米,学生往下走,也要走六七百米。学生中午放学,忙着回家吃午饭,晚上忙着回家写作业,家又离学校远,都不愿意走七八百米路,就为了节约时间,选择翻栏杆。其次就是冬天和夏天,冬天,天黑得早,有时候作业又多,都忙着写作业,顾不上翻栏杆安不安全。夏天,天气炎热,中午的气温可高达四十多度。学生们就算不翻栏杆。走六七百米路,还可能导致学生中暑。
时间很重要,生命更重要,不要把生命当儿戏;我不希望这种事重蹈覆辙。亡羊补牢,为时不晚。
为了其他青少年的方便和安全,我希望政府能引起重视,改变公交车路线。
希望大家能鼎力支持,谢谢!
发表于 2017-5-23 00:14 | 显示全部楼层
各位好,我是南充十二中的学生。我对改变公交车路线的计划表示赞同。首先滨江北路一段的限速比较高,而且公交车站的位置,不上不下,学生往上走,要走六七百米,学生往下走,也要走六七百米。学生中午放学,忙着回家吃午饭,晚上忙着回家写作业,家又离学校远,都不愿意走七八百米路,就为了节约时间,选择翻栏杆。其次就是冬天和夏天,冬天,天黑得早,有时候作业又多,都忙着写作业,顾不上翻栏杆安不安全。夏天,天气炎热,中午的气温可高达四十多度。学生们就算不翻栏杆。走六七百米路,还可能导致学生中暑。
时间很重要,生命更重要,不要把生命当儿戏;我不希望这种事重蹈覆辙。亡羊补牢,为时不晚。
为了其他青少年的方便和安全,我希望政府能引起重视,改变公交车路线。
希望大家能鼎力支持,谢谢!
手机网友  发表于 2017-5-23 00:27
十二中路口滨江路一段就有公交站台,只是街对面由于有隔离栏过街不方便。
很多回帖都说翻栏杆的事,确实不应该翻越栏杆。
解决的方法有天桥、地道、地面横道线。
过街就说过街的事,关公交车绕道什么事?十二中的老师是不是有点“南辕北辙”,如俗话所说,人家说猪市坝,你说母猪qia!
反对公交车绕道,理由是:
1,顾及大多数公交乘客的感受,浪费时间;
2,增加公交公司支出,增加司机劳动强度,增加二氧化碳排放;
3,关键是于事无补,石油东路出来绕道,返程怎么绕道?石油东路灯岗上面一百多米再设红绿灯?上面不远的油缘路又有红绿灯,不觉得这三处红绿灯距离太近了吗?
手机网友  发表于 2017-5-23 01:02
支持,要不然学生过马路太危险。
手机网友  发表于 2017-5-23 01:18
支持支持支持 支持×100
手机网友  发表于 2017-5-23 01:18
支持支持支持 支持×100

发表于 2017-5-23 05:43 | 显示全部楼层
  一定要想办法啊
手机网友  发表于 2017-5-23 06:28
共交车不是方便人民的吗,我们十二中,难道不是人民吗
手机网友  发表于 2017-5-23 06:58
为了2000多师生的安全,绕一下不行吗?
手机网友  发表于 2017-5-23 07:15
支持
手机网友  发表于 2017-5-23 07:32
盼望通公交车。
手机网友  发表于 2017-5-23 07:47
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手机网友  发表于 2017-5-23 08:00
支持
手机网友  发表于 2017-5-23 08:06
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手机网友  发表于 2017-5-23 08:53
过街就说过街问题,要求公交车绕道干啥?又费马达又费电,乘客时间不上算!
别拿石油大学南充校区说事,石油大学两个校门离公交站台都很近!
手机网友  发表于 2017-5-23 09:15
早该这样的,
手机网友  发表于 2017-5-23 09:30
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