成都地铁涨价后，全国哪家地铁最便宜？

红牛奶

成都地铁调整票价，网友惊呼票价太高，涨幅太大。那么成都的地铁票价真的高吗？不高吗？
2017年6月2日，成都地铁票价由之前的按“区间计价”调整为按”按里程计价“，其实国内大部分城市都采用按“里程计价、递远递减”，一般在地铁运营初期，运营线路少，多采用按区间计价。当地铁线网发展较多时，由于多条线路间换乘，采用按里程计价更为合理。通过“递远递减”的阶梯票价，乘坐越远相对越划算，这也是对长距离乘坐地铁乘客的优惠，也是民生的体现。因此，地铁圈认为，成都地铁调整为 “里程计价、递远递减”本身是合理的，是成都地铁发展的标准。

那么成都地铁票价调整后，乘客的反应怎样呢？

先看看几位网友的心声：



网友的感受普遍认为，成都地铁票价涨的太高，幅度太大，不利于鼓励大家多乘坐公共交通，低碳出行。那么网友的感受是由于之前成都地铁票价太便宜，现在调整到合理价位感到受不了？还是成都地铁票价确实偏高呢？

全国部分城市地铁票价大比拼

地铁圈选取了国内10个城市，从不同维度进行分析比较，看看成都地铁票价在全国处于什么位置？和网友的直观感受是否一致呢？

按相同票价可乘坐里程比

2元钱可乘坐距离成都属于最短，和广深看齐，南京是成都的2.5倍。北京上海3元起步。2元钱可乘坐距离成都属于最短，和广深看齐，南京是成都的2.5倍。北京上海3元起步。


3元钱可乘坐距离成都属于最短，和广深看齐比北京上海远，远低于其他城市，是南京一半3元钱可乘坐距离成都属于最短，和广深看齐比北京上海远，远低于其他城市，是南京一半


4元钱可乘坐距离成都属于最短的，和北上广深看齐，明细低于其他城市。4元钱可乘坐距离成都属于最短的，和北上广深看齐，明细低于其他城市。


5元钱可乘坐距离，成都属于最短的，和广深看齐，武汉也开始加入。5元钱可乘坐距离，成都属于最短的，和广深看齐，武汉也开始加入。


8元钱，可乘坐距离，成都和广深看齐，开始落后北京上海，仅比武汉高。8元钱，可乘坐距离，成都和广深看齐，开始落后北京上海，仅比武汉高。

从上面对比：
2元、3元、4元、5元可乘坐距离，成都是全部处于10个城市最短的，明显比南京、西安、南宁、重庆等城市。和“北上广深”一线城市看齐。
8元可乘坐距离，成都和广深一致，说明成都的“递远递减”优惠和广深是一致的，但明显比北京上海的优惠幅度要小，在10个城市中，仅高于武汉。
南京地铁可乘坐距离最远，”递远递减“优惠也明显。
武汉短距离票价优惠，但”递远递减“优惠最低。

按相同距离需要票价对比

下面按照我们常坐的几个固定里程，来比较10个城市分别需要花费多少钱？

乘坐5公里，所需票价成都属于最贵的，和北上广深看齐。高于其他城市。乘坐5公里，所需票价成都属于最贵的，和北上广深看齐。高于其他城市。


乘坐10公里，成都属于最贵的，和北上广深看齐。南京比成都便宜一半。乘坐10公里，成都属于最贵的，和北上广深看齐。南京比成都便宜一半。


乘坐15公里，成都属于最贵的，和北上广深看齐，明显高于其他城市。乘坐15公里，成都属于最贵的，和北上广深看齐，明显高于其他城市。


乘坐20公里，成都属于最贵的，和广深武汉看齐，比北京上海还贵。乘坐20公里，成都属于最贵的，和广深武汉看齐，比北京上海还贵。


乘坐25公里，乘坐所需票价成都和上广深看齐，比北京上海贵，武汉最高。乘坐25公里，乘坐所需票价成都和上广深看齐，比北京上海贵，武汉最高。

从上面对比可以看出：

乘坐20公里以内，成都地铁票在10个城市中，属于最贵的一档，和”北上广深“看齐。远高于南京、南京、重庆等城市。
乘坐25公里，成都票价又高于北京上海、说明成都的”递远递减“优惠幅度不及北京上海，而20公里内票价又和北京上海一致。因此可以得出结论，成都地铁票价比北京上海贵。
南京票价比成都低很多，比如乘坐10公里，南京只需要2元，而成都需要4元；乘坐20公里，成都需要7元，南京仅需要4元。

从相同票价可乘坐距离，以及相同距离所需票价对比，成都地铁票价在10个城市中属于最高的一档。


地铁票价主要优惠政策大比拼   

光比较单程票价或许还不能说明问题，地铁圈带大家一起看看，全国10个城市的票价优惠：


北上广的优惠幅度都比较大，尤其是上海的不限次数的日卡、三日卡很有特色。北上广的优惠幅度都比较大，尤其是上海的不限次数的日卡、三日卡很有特色。


南京的月票，每次只要4元，给上班族提供很大优惠。南京的月票，每次只要4元，给上班族提供很大优惠。


成都优惠政策中规中矩，重庆7元封顶很实惠成都优惠政策中规中矩，重庆7元封顶很实惠

从上面优惠政策可以看出：

各地的优惠政策各有特点，北上广对经常乘坐地铁者优惠幅度很大，例如广州当月乘坐地铁累计达15次，享受6折优惠；北京当月支出满100元打8折，满150元打6折。
武汉、上海的”日票“，可的不限次数乘坐地铁，这对商务出差人士、旅游人士是非常划算的
南京的”月票“，专门针对上班族，每次乘坐地铁只需要4元，这给上班距离交换的乘客提供了非常大的优惠
重庆地铁，实行”封顶“优惠，是10个城市中唯一给出”封顶价格“的城市，最高只需要7元
成都地铁的优惠政策，属于中规中矩。和西安、南宁类似，属于优惠幅度较低的一档。


成都地铁的票价倒底高不高？

通过上面的分析对比，地铁圈完全可以得出结论，成都地铁票价确实高，基本上和”北上广深“看齐，但考虑到”北上广深“的”递远递减“优惠，以及票价优惠政策，可以得出：

在10个城市中，成都地铁票价是最高的。

数据分析结果，和和网友的感受、惊呼是吻合的。

最后，地铁圈呼吁成都地铁运营方，关注乘客呼声，能够在现阶段给出一些更大的优惠政策，其实不需要多考虑策略，只要参考其他城市成熟的做法即可，例如推出月票，给经常乘坐地铁的乘客给予优惠。

红牛奶

自以为是的标榜自己是一线城市，什么都向北上广深靠齐，殊不知自己与别人的差距有多大？这些年只顾对外营销，对内的民生究竟做了什么？

过于超前了。

坐地铁坐得少，基本上出行都是依靠共享单车

确实太高了，要求出月票