成都出台“治堵十条”，强力实施“车让人”专项整治！本报倡议：斑马线上车让人

大货车的车公交车这三车不让人不让车他是全保出事有保险公司陪，车主也要陪在在有安全。出事大多数是这三种车

大货车的车公交车这三车不让人不让车他是全保出事有保险公司陪，车主也要陪在在有安全。出事大多数是这三种车

行人，不走人行道。被撞了怎么办！

早就该车让行人先过！

现在这样的斑马线，会给碰磁的钻空子啊，动不动就把分扣了，钱拿去了，斑马线上安过行人红绿灯，大家都要知道红绿灯的到理，泸县城里闯红绿灯的最多了，行人单车电动车都在闯红灯，

现在这样的斑马线，会给碰磁的钻空子啊，动不动就把分扣了，钱拿去了，斑马线上安过行人红绿灯，大家都要知道红绿灯的到理，泸县城里闯红绿灯的最多了，行人单车电动车都在闯红灯，

滴滴

不走斑马线随意横穿马路的撞了无责，这条什么时候有。

早就该这样执行了！很多司机右转弯根本不会减速，而且相当的快！太危险了！这样的条款是对生命最好的尊重！必须出这样的交规！为成都交管鼓掌！

我也是司机，我赞同斑马线前车让人，我去过很多城市，只有浙江的萧山，司机在不是斑马线的位置也会主动停车让行人

行水闯红灯怎么罚呢？

处司机死形，在斑马线上都敢杀人可想在路上，转鸾处更放试

如果是行人闯斑马线红灯呢？

自己也垠重要啊，红灯订

自己也垠重要啊，红灯订

想问一下行人停下来让了车还有必要停车让行吗？

不管开车人有不有盲区。最岂马应清处那些路段该减。本人深有体验。观查到百分之九十以上的车进入班马区不减速。都是行人让车。为何不好好治制开车人

要是每遇到行人过斑马线我们就停车，那我们一天就停车算了，别做事了

中国人变成这样的自私没道德，应该是改开的功劳

学点交通法知识，尊重别人，积福自己。