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成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人
成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人
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- 中国四川广安手机网友
手机网友
发表于 2017-6-22 19:00
大家都要遵守交规,行人也应按信号灯行走,赞同停车让人。
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- 中国四川成都手机网友
手机网友
发表于 2017-6-22 19:32
手机网友四川成都现在我国的法律法规,比以前好多了,开车的不那么悲观,,有些是来说冫还是很好解决的。今天2017年6月22曰下牜丨q点30分尾号528o
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-22 20:16
我觉得车让行人这是必须的。但行人闯红灯怎么办,现在行人闯红灯多的去了 如果是早高峰车必须让行人,那不是更加造成交通堵塞,其实最好的办法而不是让车让行人,而是慢慢普及(学校工厂驾校不管为行每业)每一个人遵守交通规则不管是开车或者行人,
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- 中国四川南充手机网友
手机网友
发表于 2017-6-22 21:06
我就遇到过这种洋昏子、骑摩托车排起走、一路骑一路摆龙门阵、洋得不得了、路是他俩个人的、莫办法、
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- 中国上海手机网友
手机网友
发表于 2017-6-22 21:33
其实,这是李文胜的假打,应该是人车都要有素质,单一车让人是给有些素质低下,和赶时间的行人还有一点个别人以人比车大更不注意安全。只有让那些假公即私的交警权力更大。
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- 中国四川资阳手机网友
手机网友
发表于 2017-6-22 21:48
那如果行人不停的闯红灯!是不是开车的人就直接停在那里不走啊!还有行人走到斑马线的哪个位置,开车的人就必须停车让啊!
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- 中国四川资阳手机网友
手机网友
发表于 2017-6-22 21:48
那如果行人不停的闯红灯!是不是开车的人就直接停在那里不走啊!还有行人走到斑马线的哪个位置,开车的人就必须停车让啊!
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- 中国四川成都手机网友
手机网友
发表于 2017-6-22 21:55
对于行人乱闯红绿灯的也应该发
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-22 22:04
现在有很多行人,都不遵守交通规则不管红灯禄灯都在过马路,今天我都遇到几个
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- 中国四川阿坝藏族羌族自治州手机网友
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发表于 2017-6-22 23:28
这是毫无意义的讨论。规则本身存在,违规本应受罚。不`只是车,行人也不例外。如果都守规,又何来车让人丶人让车之争。我们应客观面对,不能为了迎合舆论而有失偏颇!
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- 中国四川成都手机网友
手机网友
发表于 2017-6-23 06:15
应严管开车的,撞死人的罚50万后砍头。还有就是成都的三轮车应取消。无牌无证,横冲直闯,乱停乱放。将别是地铁口。如犀浦人力电瓶三轮,为啥沒人管?
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- 中国四川南充手机网友
手机网友
发表于 2017-6-23 07:37
还是那句老话、交通规则人人尊守、这样交通事故少得多
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- 中国四川德阳手机网友
手机网友
发表于 2017-6-23 07:47
以后我走路还看什么红绿灯呀 反正我是行人我最大
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-23 08:33
机动车依规行驶,行人斑马线冲红灯怎么办,等冲红灯的行人过后,直行绿灯又变黄灯或红灯,多遇几个那就只有不开车在斑马线前停着耍。SB警方当官的,想出一出又一出,最好的方法,行人司机都守法,不支持司机违法,也不支持行人违法。
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-23 08:36
这种治堵不依法治堵,越治越堵
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-23 08:40
为了支持弱势者应明文规定大车让小车,汽车让电动车,电动车让行人,取消快车道,慢车道,步道,斑马线 ,红绿灯和交规。
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- 中国四川成都手机网友
手机网友
发表于 2017-6-23 10:43
这次的宣传本来是好事,但是只说对了一方面。交通参与是多方面的事情,现在行人在路口闯红灯的事情太多,违法成本很低,导致交通混乱,通行效率低。政府花钱钱修再多的路都不行。
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- 中国四川成都手机网友
手机网友
发表于 2017-6-23 10:44
机动车让人得有条件限制,比如机动机靠近人行斑马线时,机动车距行人的距离≤3米时,就必须停车让人,若行人离车的距离≥5米时,则可观察减速通行。仅供参考!
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- 新加坡手机网友
手机网友
发表于 2017-6-23 11:26
全中国都应像成都交警学习严格执行斑马线,行人路口车让人,且停车让。这些方面还要虚心向新加坡学习。关健是人的素养要提高。
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手机网友
发表于 2017-6-23 11:31
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