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[营山·新闻] 西城招生听证会(化育九年级和云风六年级整体搬迁)你怎么看?(营山县教育局已回复)

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手机网友  发表于 2017-6-20 22:35
就因为以前好多远的,跑到云凤来读,搞到学校人太多,现在学校又来搞个分校,又让人家近的跑到远的地方去读。

发表于 2017-6-20 22:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
新苏州人 发表于 2017-6-20 21:48
都说西城学校远,好多人不愿意去,那以前住西城那边边的娃娃是怎样到云凤和化育来读书的呢?走路,坐车,飞 ...

住西城那边的是怎样来到云凤和化育来读的呢?难道西城属于云凤和化育的招生范围了吗?

发表于 2017-6-20 23:02 | 显示全部楼层
说了几十年的义务教育阶段学生就近入学、划片招生。怎么化育初中8年级17个班有1402名学生,平均每班82.47名!云风学校5年级11个班有1155名学生,每班105名!大班额呀,怎么教哦!而城区其他学校生源严重不足,有的计划初一招生8个班,实际入学不足4个班。学生哪去了?都跑化育、希望学校去了。谁破坏践踏了就近划片招生,不言而喻吧!
手机网友  发表于 2017-6-20 23:07
按校区分就行了,干嘛要全部搬,家里大多是留守儿童,这么远,这些老人小孩的安全谁负责。

发表于 2017-6-20 23:14 | 显示全部楼层
不知道县上的一群蠢货一天脑壳里想的啥子,希望大家团结起来,如果他们要强制执行我们就去上访
手机网友  发表于 2017-6-20 23:20
学校现在乱套了,读个小学,和初中满城跑,东城跑西城,都是那几爷子不是个人东西乱搞,苦了孩子们
手机网友  发表于 2017-6-20 23:22
违反中央规定就近如学,脑残的领导可能要遭!
发表于 2017-6-20 23:24 | 显示全部楼层
只因想让孩子上学近点把自己都整成了一房奴
现在政府又出新招。对于孩子去城西上学,她们
的安全问题我们又该怎么办?一
手机网友  发表于 2017-6-20 23:38
我们住到白塔公园旁边分到西城去读书,孩子就要走个通城搭车有那么方便吗而且这么远孩子中午就回来吃个饭都够忙了还如何午休,安全问题怎么办
手机网友  发表于 2017-6-20 23:50
这是政府为了把西城的房地产搞起来打的鬼主义,

发表于 2017-6-20 23:52 | 显示全部楼层
教育局是吃干饭的、当官的脑子有问题?
手机网友  发表于 2017-6-20 23:59
我们就住在学校后面,分到西城这样要给我们家长增加好多负担,这么远的路程,学生安全你校敢承担不

发表于 2017-6-21 00:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2017-6-21 00:32 | 显示全部楼层
西城实验小学的招生办法出来了。该办法显得非常时尚——以听证会的形式,抗衡教育部的“就近入学”之规定。从公告可知,听证会有法律界专业人士:县政府法制办。先撇开法理上听证会笔录是否可以抗衡教育部规定的争议,让我们来看看假定全县人民一致通过整体搬迁小六、初三毕业生这样的举动的情况下,会为我县人民群众带来些什么样的变化。
一、搬迁后,需要上学的人数
根据公告,化育中学1402人,云凤小学1155人。那么,能够明确的人数为1402+1155=2557。因为刚到一个新学校,学生家长必然会接送孩子一段时间,我们以三分之二的家长计,则为1688人。根据传说,还有部分或者全部老师将过去教书,假定28个班,每个班过去3名老师,则有84人。
两个年级搬迁过去以后,每天上学时段,凌晨6点、中午12点、下午2点30、下午6点,我们将看到2557+1688+84=4329人,浩浩荡荡行走在白塔——西干道这5公里的路上。他们将经过复兴桥这个交通状况十分复杂的路口、十字口这个交通十分复杂的路口、原赛李思这个交通十分复杂的路口,以及外西街这个交通相当混乱的路口。实际上,这样的状况,与其说考验的决策者的智慧,不如说,是考验的我们政府的交通管理和城市管理的能力。我们可以算一算5000个人的间距:正常行走速度为每一步75CM,5000个人,以纵队的形式间隔75公分排列,第一个人到最后一个人的距离为:5000人/*0.75米/人/步=3750米。从地图可知,也就是单个排列,第一个人踏入学校,最后一人则需要站在白塔公园!
     当然,决策者也可以说,不需要啊,大家可以挤着一起走啊。那么,蜂拥而行带来的是什么?除了交通拥堵,剩下的只有安全隐患。大家不要忘了,这是小学毕业生,初中毕业生10里迢迢去争分夺秒的准备考学!当大家坐在那里海阔天空听证的时候,他们正在为自己一生的命运而看书,而努力,而奋斗。
二 、交通情况
西城实验小学,位于我县出城交通大动脉上。众所周知,我县前往蓬安、南充、成都等地的通道为西干道,即现在的绥安大道。其车流量巨大。外西街、环城路、西干道的交界处的人流车流相当复杂,日常交通情况下,右转、左转、直行,本身就比较混乱,而这个地方将是搬迁后所有学生以及老师必然经过的一个路口,可以预见的是,一旦5000多个人,在同一时段一起涌入这个路口,所带来的安全隐患,将有多么严重。
好,这时候你说有公交车。让我们来算一算一辆安全的公交车的荷载人数。假定一辆车,在不出现拥挤、踩踏等致命隐患的情况下,能载30人,就算只有这2557个学生,那么我们需要的公交车为85辆公交车。一辆公交车的长度假设为6米。85辆公交车的长度为510米。换句话,在学生上学阶段,假定我们有85辆公交车,以毫无间距的方式一字排开,来接送学生上下学,那么我们的公交车需要占据的距离为:从学校一直排到西干道红绿灯处。请问,我们的街道有没有那么宽?我们的公交有没有那么多?
这时候又有人说了,你等不了公交,可以走路啊。走路多好啊,多锻炼身体啊。可请大家不要忘了,云凤也好,化育也罢,这批拟定搬迁的学生,99%都是就近入学的,也就是说,99%的学生住房在白塔区域。走路,怎么走?整整5公里,按正常成年人每小时步行速度 4-5公里/小时计算,天啊,原来从学校到家,花在路上的时间,每趟就是1个小时!天啊,干脆大家不要吃饭了,喝风更符合实际!
     那又有人说了,你家就穷的买不起自行车、电动车、小车吗?不知道骑车、开车送吗?请让我们闭上我们的双目去想象一下5000个人,或步行、或骑自行、电动车、或开车,或公交混战在连机动车道都没有的街道上的情形吧。关键还在于我们是急匆匆赶往学校,急匆匆守候在学校门口等待学生放学!
交通隐患,是整体搬迁不可行的不可忽视的因素!
天灾不怕。
三、学生受到的身心影响
   (一)装修有害物质的处理问题。任何人都知道,新装修的房子需要通风。西城实验小学到目前为止,主体刚刚竣工。附属设施尚在修建之中。一个新建、新装修的学校,甲醛、苯等有害物质是否超标,现在还出没有检测的阶段。学校的各个附属设施的安全隐患排查,因为还没竣工,此刻当然谈不上排除。这批学生到新建的学校上学,学习上有什么影响先不说了,起码得有个检测结果让家长放心吧。2000多个学生,也就是2000多个家庭啊。
(二)心理影响。
任何人到一个陌生的环境,都有一个适应的过程。这批毕业生到一个陌生环境将毫无疑问付出心理成本。这种心理成本当然现在已经开始,比如,以后谁来教?师资力量来自何方?这些东西都将影响到一个孩子。不要忘了你们是拿的毕业班去做实验呢。假定有个初三的学生,因为搬迁学校,一个本来在原校成绩较好的学生,因为距离远,时间紧,师资力量不明等情况而出现了学习成绩较大滑坡,从而没能考上高中,到底该怪谁呢?怪教育局?好像怪不着,因为教育部门说的是落实小班制,怪听证会?好像也怪不着,听着挺民主的;那就只能怪家长不用心接送、不用管理孩子了。家长你还不能说你在外打工挣钱养家供孩子上学呢?——谁叫你当初没有就远入学的?


作为一个小老百姓,只请求参与听证会的人公平的说上这么一句话:毫无疑问,整体搬迁,对于这次的两届毕业班学生将产生重大影响,甚至是影响其一生的命运。要大家支持也不难,只需让这批学生,不需参加中考,可以随意挑选营山任何一所高中即可。那些调过去的老师,能不能把人家的车补发了。
这几千个人都付出了,教育局总得拿出点解决这么多不方便,这么多安全隐患的补偿方案吧。

对了,以上纯属笑谈——因为谁也无权对2000多个孩子的命运进行强制摆弄,我没有那个权利,你没有那么个权利,所有人都没有那样的权力。
手机网友  发表于 2017-6-21 00:54
大营山当官的要了
手机网友  发表于 2017-6-21 06:42
早晚校车公交车免费接送,中午免费午餐!
手机网友  发表于 2017-6-21 07:06
听证就是掩耳盗铃的事,参加的学生家长可能全是选的西城那边的

发表于 2017-6-21 07:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
把云凤一到六年级全部搬过去,云凤这个老招牌在营山消失。这才是这些人民的公仆最想要的结果

发表于 2017-6-21 07:58 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
上课的前几天学生少,过后又有很多家长给几千元钱走关系来读书,给钱走关系来的应该分出去,你不给钱买就没有这回事。哪个收了钱退给别人。

发表于 2017-6-21 08:23 | 显示全部楼层
原来云凤、化育的学生大多是就近入学的,如把他们全部搬到西城学校,在上下学路上的时间花费太多。虽然政府的想法是聚集人气,把学校从起点就办好,初衷很好,但是一刀切导致的大多数学生、家长的不便。建议把计划招生的年级,严格户籍,体现就近原则,把那些非招生区域的分流。这样,政策上合规,也方便了学生
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