成都交警致全市市民的一封信

先赞一个，那么问题来了，在丁字路口，左转灯亮了，行人灯也亮了，礼让行人，从我做起，但是这样的情况下，要是行人较多，那一个绿灯能过多少车？后面不是就无形的堵上了，比如从华西大门出来的车辆就会面对此问题

中国式过马路不是一天两天了，执勤交警就是有领导了，上头检查了才会在路口出现，一些交警的不作为导致中国式过马路存在。养了多少闲人，浪费多少纳税人的钱。就像电瓶车不能载人一样，你不让载人，你就要从源头抓起，生产电瓶车的厂家不许生产两座电瓶车。所以不认可，不否定。交警部门要先把组织内部那种只拿钱不干事的，不作为的人驱除掉，把交通法律法规修改更合理化，更人性化一些。

不管是行人还是非机动车，都应该遵守交通规则

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这是交警部门变相增加收入，机动车应该遵守礼让行人是无误的，应该处罚，为什么成都交警对行人闯红灯整治不如其它城市那么重中之重呢？这就是不尽其责，也是一种失职的体现，因为有很多交通事故出自于行人突然闯抢红灯而发生，难道你们处理交通事故不知吗？为礼让行人的司机点赞。

成都越来越好

我过班马线时看到了这种情况应该怎么办？斑马线过了一半一边让行人，￣边过斑马线，可就是行人就是不慌慢慢的走，红灯又亮了，这种情况该怎么办呢？还有就是电动车又来了又怎么办呢？

希望大家都守规则

耍手机重处

成都少陵横街晚上有跑车和大排量摩托车在巷子里飙车，把车子的消音器拆掉，换成大噪音的消音器，严重影响居民休息，请有关部门关注，噪声污染与空气污染一样对人有害。

自从14年去了一次台湾，我就一直保持着斑马线让行的习惯，因为台湾的老百姓在交通意识方面已经走在大陆前面了，我个人觉得这不仅仅是意识的问题了已经提升到素质的问题了，希望政府加大对外来务工人员管理和教育。

我就是一个农民工!礼让斑马线，让出的不仅是安全，更是一种关爱和温暖。让我们相互理解和支持，把每一次道路上的相遇都变成温馨的礼遇。更让每一位市民，每一位到成都的游客，都感受到成都驾驶人的那份守法意识，那份文明与礼让。我身边的农民工兄弟很多人都能做到！冒昧的问一下：你们城里人做到了么？？？？

现在这社会管理太乱，机动车辆与非机动车和行人经常发生交通事故，都有不遵守交通的行为！路边停车收费就是不合理，弄德那条路水泄不通，这就是我们管理法律问题哦。

难道不理会红灯 的行人也要礼上么？

比如警车不让杂办了。会不会扣分

比如警车不让杂办了。会不会扣分

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只怕是更堵  城区还可以 郊区真不敢恭维，如果要让行人让到天黑都让不完，素质提升才是硬道理，像郊区越是礼让有些人越是觉得好像该他走一样红灯也无视，本人现在就每天见到这情况。又没有交通劝导员，以前没有实行礼让行人还好点红灯还要停一下，现在实行礼让行人反而有很多没有素质的人无视红灯的存在

大路口有交警，汽车让行人倒是实施的可以。小街道，没红绿灯的人行道，汽车各种霸道。自己也开车，不开车时作为行人更理解车流中的担心。行人车辆各行其道是社会进步，素质提升。如何把政策贯彻落实才是进一步要做到的事。

现在开机动车的才是弱势群体，所有的都得让，不让要罚款，其他的车子和人则可以随意，大家都是公民，这叫和谐!