成都交警致全市市民的一封信

fishuman

倡导有用，还要法律做什么？？机动车违法既扣分又罚款！行人、电马儿闯红灯，又是怎么处罚的呢？？光晓得说法律面前人人平等！平等个锤子！！

现在的手机成了比毒瘾还毒的威胁着每个人的健康安全问题，都没法离开手机了

治堵恐怕不只是斑马线问题哦，是一个综合治理的老路，一直都没落实到位。停车场停车位建设不足，路道不畅，交警靠罚款治堵，头疼医头 脚疼医脚，能解决问题吗？

交通是相互的，不是单方面就能解决这个问题的，对车要严，对不守交规的行人，也应出台相应的规定，这样才会真安全，希望所有参与者平安。

宁停三分，不抢一秘，礼让行人，从我做起，我是一名老司机，拥护整治交通违法的各种行为，严格遵守道法。

这个没毛病，但是我想说，正在绿灯行人非要抢道？直接冲过来怎么办？每次吓死人   现在走路骑车的才是大爷，开车的才是孙子。特别是电瓶车。三轮车。就应该全部废除 好嘛？这个才是很多时候的源头

每次我们开车的人都会让行人！但是总有一些.行人明明就看到是红灯他们却要穿红灯！我觉得行人闯红灯也应该罚款！因为他的一个他闯红灯可能会给后面开车的人造成很大的车祸！这也是社会因素每个人都应该遵守！

点个赞，希望行人和司机朋友都遵守规定

但是行人以要注意自己行为举止啊，不要什么时候都是驾驶员让道

成都交警对机动车过斑马线不避让行人的违规行为采用区别性执法既违反了法律规定又在制造新的不平等丶不公正丶不和谐！这帮家伙脑袋进水了！？

赞…说很好

行人撞红灯怎样处罚？

咱会出現机动车枪道了。红绿灯是拿来当装饰的。开车人是肓人吗？班马线上也应该装电子眼。看是人撞车还是车撞人。如十字路口红绿灯有故障，那交警拿来干什么的？没人指挥出了事故交井部门有责任。交通法规没有这条驾驶人员班马线不让行人扣3分。中国是法制社会国家，交警部分作为法人都不按交规执行。真是笑死仙人板板了。

交通秩序大家都要遵守

我就晕死。就不能红灯时右转绿灯改成右转红灯吗   
何必那么多规矩。 规矩是人定的 也可以改三。  何必闹的那么复杂。 这样罚款那样罚款的

给大家讲个亲身体验吧！单位组织大家去日本参观！当时大家都不太想去那里…因为大家对日本是没有好感的，再去日本的七天里看到了也体会到很多中国人需要学习的地方！1在日本没有听见那个机动车按喇叭！2我们几个人误闯了红灯！司机不按喇叭停下来让行人过马路！3汽车等红灯停的地方是离斑马线有三米远的地方！4每个在路上跑的车不会乱变道和超车！5他们的高速路的收费站的通过率非常高，不像我们那么慢还要堵车！6行人基本上也不闯红灯！如果大家都自觉遵守交通在农村的路口都看到行人等红灯（当时没有一辆机动车）7行人和机动车都是各行其道！………等等！回国后我自己想也要把人家好的学到！回来开车前三天我也从不按喇叭！老实的等红灯！可是我失败了！把人家好的在们中国行不通…我又变回原形！我的总结是日本除了不该对我们国家战争外什么都值得我们学校习！

huang先生

人人都要遵守交通规则，说的不错，但交规是软件，需要有与之适配的硬件来支持，否则就形同虚设。看看现在城市的路权分割，几乎全是政府说了算，完全体现不出不同交通参与者讨论、交流乃至博弈之后，给出一个各方满意或者各作让步的路权分配，结果就造成了各交通参与者各行其是，不顾其它交通参与者的方便行事的尴尬局面。在这种中国特色马路混战面前，交管部门头痛，各交通活动参与者也互相抵触，互相骂战，都把交通混乱归于对方，无法达成一致。作为交通活动绝对弱势一方，行人也为此付此惨痛代价：每年据说有十几万国人伤亡在车轮之下，惨不忍睹啊！所以，借此交警呼吁大家的机会，由此建立路权分配的公正合理程序正义，使各交通活动参与者，能心服口服地各行其道，遵守交通规则，珍爱自己生命。

这样是好！但是那些走路过红绿灯都在玩手机的人！是不是也给有点什么样处罚这样一来，事顾是不是就会更少一些呢？？？？？

不是随时随地有警察，也不是每条人行横道都有电子眼，那靠自觉？早估了某些人素质!昨晚南大街路口，一轿车左转(已是红灯)进入已是绿灯的人行横道时，不是让行，也不是减速，也是加速，遭路人呵斥其停下时，车内丢出一句“瓜娃子”……

规矩其实早就有但只针对车方进行处罚，对行人有求法。这样对吗？