汉巴南铁路

蓝缘河 · 发表于 2017-7-21 06:31

最近得知，汉巴南铁路进入可研阶段，本是一个可喜可贺的事情，然而并不喜悦，通江到节骨眼上，想横插一杠，要求汉巴南铁路经过通江，是问通江人民没有通铁路的心情大家都懂，但是汉巴南铁路过通江线路实属不合理规划，最初由中铁二院，中铁5院规划汉巴南铁路过米仓山-南江-巴陕高速直下巴中市设恩阳站-仪陇马鞍-仪陇县城是非常合理的，然而通江县政府的哀求要求汉巴南铁路也能经过通江，是问此线路怎么走？一个完美的S形，实来三不合理，一不合理；规划线路太绕且弧度太大，不能满足南江，通江，巴中市区面面俱到，二不合理：从南江-通江路线，地形地构复杂，多高山、断层，如，非要过造价会很高，比原路多约50公里路程，且多隧道、断层，不是一个5年能完成的，可能又一个兰渝铁路出来修10年，巴中市政府资金本本就不充足，会多出约100亿的额外投入，更加造成资金的困难及断链，导致迟迟不能开工，那才是最不可取之道。三不合理；汉巴南铁路是3市（汉中，巴中，南充）经过近10年的时间才取得今天的成果，不可能因为一个通江不通铁路来阻碍其进程，也应大局考虑，应为南充市，汉中市的考虑，汉巴南铁路的修建不是巴中市政府一市之力能够成功修建完成的。
所以我希望巴中市政府，市发改委，从大局作想，坚持原线路是最合理的（南江-巴中-仪陇-南充北，或者建议在巴中东站（兴文区设站）可以照顾通江，离通江县约30公里，走巴万高速10几分钟可到达。），此原路是经过中铁1院，2院，5院充分论证的，希望市政府谨慎考虑，不要一棋错，满盘皆输，贻害50年。

蓝缘河 · 发表于 2017-7-21 06:33

网友：
您好！您在书记信箱留言“坚决反对汉巴南铁路过通江路线的奇葩S形”，现将有关情况回复如下：
省发改委已委托中铁第五勘察设计院编制汉巴南铁路可研报告，设计单位将进一步优化完善线路方案，高速铁路将会经过更多的经济据点，我市推荐能最大限度带动巴中经济发展，更多群众共享高铁便利的线路。
感谢您的留言！

巴中市铁路办公室

2017年7月5日

蓝缘河 · 发表于 2017-7-21 06:38

嘉陵江的子孙
2017-7-19 23:21

巴中市明确汉巴南铁路会过通江。。。汉巴南铁路，原来规划一条很直的干线铁路，就被绕来绕去变成120时速的残废铁路了。

弯度大，坡度大，工程艰巨，贻误工期，耗资，耗民，更时速提不起来最多160！！谈何不废了。

蓝缘河 · 发表于 2017-7-21 07:04

汉巴南铁路绕道通江的弊端：

1.增加线路长度约50公里。

2.增加投资约100亿。

3.地质结构更复杂，加大了施工难度。

4.可能造成铁路标准降低、通车时速降低。

5.势必造成开工时间和竣工时间的延后。

c18228418 · 发表于 2017-7-21 08:28

好建议就要顶

黑牛哥 · 发表于 2017-7-21 08:52

俺是平昌人，讲一句公道话。现有的成巴高速、巴广高速都已经将南江、巴中、恩阳连接，南江、巴中、恩阳三地的公路交通已经十分便捷，如果可行的话，汉巴南铁路是该应该考虑一下经过通江。
如果，我说的是如果，汉巴南铁路因为施工方面的原因，一定要过巴中，建请市委市政府一定要把巴中站设在兴文新区，以方便通江、平昌现两县人民的出行。因为兴文更靠近巴中、通江、平昌的中心位置，而恩阳更靠近南充。

手机网友 *发表于 2017-7-21 08:53* · 发表于 2017-7-21 08:53

我订

3305869832 · 发表于 2017-7-21 08:58

干的是搬砖的工作操的是国务院的心

手机网友 *发表于 2017-7-21 09:30* · 发表于 2017-7-21 09:30

还是国家出钱的汉巴渝稳当哦

手机网友 *发表于 2017-7-21 10:23* · 发表于 2017-7-21 10:23

顶楼上

手机网友 *发表于 2017-7-21 10:32* · 发表于 2017-7-21 10:32

巴中本来就没钱，能修就不错了。人工改线路绕远了，造价会高很多，既费时又
费钱。以后通车了也会因为路远了，票价自然会高，坐车的每个人都会多费一些时间和多花钱。

实话通江人 · 发表于 2017-7-21 10:32

黑牛哥发表于 2017-7-21 08:52
俺是平昌人，讲一句公道话。现有的成巴高速、巴广高速都已经将南江、巴中、恩阳连接，南江、巴中、恩阳三地 ...

我是通江人，我就不明白楼主发这个的目的和动机是什么，难道要把这个好事情非要搞成坏事情？不管走哪里，反正都会到南充，他操哪门子心？

手机网友 *发表于 2017-7-21 10:42* · 发表于 2017-7-21 10:42

要以大局为重，不要去绕了。在兴文设个站，就可以方便通江人民的出行

cannonzzzzzzzzz · 发表于 2017-7-21 10:47

感觉楼主好专业的样子呀

说话讲良心 · 发表于 2017-7-21 10:53

真佩服你了；吃低保饭，穿减价货，干苦力活，操国务院的心。

yangxiu1235 · 发表于 2017-7-21 11:10

一、通江现在既没有铁路，也没通高速，高铁绕一点，照顾一下通江80万人民又怎么啦？楼主是典型的本位主义。
二、修高铁走通江只会多出30公里路程（不是50公里），对高铁平均250公里的时速来说，又会多出几分钟时间。
三、修高铁是国家大型工程，是国家拿钱，不是巴中市拿钱，即使是巴中拿钱，巴中市政府难道没有考虑承受能力吗？还需楼主你来考虑？
四、至于说走通江修建难度大，楼主更是小看中国的工程师了，西藏冻土地带都通了铁路，难道还害怕打几个隧道？过几个断层吗？
五、走通江多了30公里路程，难道就不会多分几个标段进行施工吗？只要多分了标段，上足了人员设备，优化了施工方案，根本就不会造成竣工时间延后，一看楼主就是外行人。