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楼主: wudao8

【轨道交通1号线.经济分析之一】背景:2017-01-12,广安今年将建四川首条“云轨”...

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发表于 2017-8-2 09:50 | 显示全部楼层
wudao8 发表于 2017-7-22 12:17
计划赶不上变化。

做工程,那是实实在在的,涉及很多环节,哪一个环节出了意外,都可能影响工期。至于 ...

会展中心至小城镇路段至今没有开工修建,应该是建筑商投工不力,怕不是所谓环节意外吧?

 楼主| 发表于 2017-8-2 16:19 | 显示全部楼层
pengguowei 发表于 2017-8-2 08:54
分段建虽然减少了道路交通压力,但整个工期也就延长了几倍的时间。
广安的很多工程建设都只见工程不见工期 ...

很多情况下,可能是钱不到位。

 楼主| 发表于 2017-8-2 16:21 | 显示全部楼层
jiangbo_cd 发表于 2017-8-2 09:00
搞个屁,比亚迪就是来搞钱的,修起还早的很。

比亚迪赚钱是第一位的。

这个项目比亚迪照样赚钱。

 楼主| 发表于 2017-8-2 16:23 | 显示全部楼层
pengguowei 发表于 2017-8-2 09:50
会展中心至小城镇路段至今没有开工修建,应该是建筑商投工不力,怕不是所谓环节意外吧?

更大可能 资金出了问题。

可以参见《【云轨1号线. 分析之 7 】广安将面临的哪些风险?》__风险3. “云轨1号线”建设资金后面的融资风险
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